A fost un drum lung până la umilul fermoar, minunea mecanică care ne-a ținut viețile „împreună” în multe feluri. Fermoarul a fost inventat cu munca mai multor inventatori dedicați, deși niciunul nu a convins publicul larg să accepte fermoarul ca parte a vieții de zi cu zi. Industria revistelor și a modei a făcut din fermoarul roman elementul popular pe care îl are astăzi.
Povestea începe când Elias Howe, Jr. (1819–1867), inventator al mașinii de cusut, care a primit un brevet în 1851 pentru o „închidere automată de îmbrăcăminte continuă”. Cu toate acestea, nu a mers mult mai departe. Poate că succesul mașinii de cusut l-a determinat pe Elias să nu urmărească comercializarea sistemului său de închidere a hainelor. În consecință, Howe a ratat șansa de a deveni recunoscut „Părintele fermoarului”.
Patruzeci și patru de ani mai târziu, inventatorul Whitcomb Judson (1846–1909) a comercializat un dispozitiv „Lock Locker” similar cu sistemul descris în brevetul Howe din 1851. Fiind primul pe piață, Whitcomb a obținut credit pentru că este „inventatorul fermoarului”. Cu toate acestea, brevetul său din 1893 nu a folosit cuvântul fermoar.
„Închizătorul de închizători” al inventatorului din Chicago a fost un pantof complicat pentru cârlige și ochi element de fixare. Împreună cu afaceristul colonel Lewis Walker, Whitcomb a lansat compania Universal Fastener Company pentru fabricarea noului dispozitiv. Locașul de clasă a debutat la târgul mondial din Chicago din 1893 și a fost întâmpinat cu puțin succes comercial.
A fost un inginer electric de origine suedeză, numit Gideon Sundback (1880–1954), a cărui activitate a ajutat la fermoarul să fie lovitura pe care o are astăzi. Angajat inițial pentru a lucra pentru Compania Universal Fastener, abilitățile sale de proiectare și o căsătorie cu fiica directorului uzinei, Elvira Aronson, au dus la o poziție de designer șef la Universal. În poziția sa, el a îmbunătățit departe de „Fastener C-curity C Judson” perfect. Când soția lui Sundback a murit în 1911, soțul îndurerat s-a ocupat de el la masa de design. Până în decembrie 1913, a venit cu ceea ce va deveni fermoarul modern.
Sistemul nou și îmbunătățit al lui Gideon Sundback a crescut numărul de elemente de fixare de la patru pe inch la 10 sau 11, având două rânduri de dinți orientate spre o singură bucată de glisor și au crescut deschiderea pentru dinții ghidați de slider. Brevetul său pentru „Fastener Separable” a fost emis în 1917.
De asemenea, Sundback a creat mașina de fabricație pentru noul fermoar. Mașina „S-L” sau răzuită a luat o sârmă specială în formă de Y și a tăiat buclele din ea, apoi a înțepat șnurul și nibul și a fixat fiecare buzunar pe o bandă de pânză pentru a produce un lanț cu fermoar continuu. În primul an de funcționare, mașina de fabricat cu fermoar Sundback producea câteva sute de metri de fixare pe zi.
Denumirea fermoarului
Denumitul popular „fermoar” provenea de la B. F. Compania Goodrich, care a decis să folosească dispozitivul de fixare Sundback pe un nou tip de cizme de cauciuc sau galoshes. Ghete și pungile de tutun cu închidere cu fermoar au fost cele două utilizări principale ale fermoarului în primii ani. Au fost necesari încă 20 de ani pentru a convinge industria modei să promoveze serios închiderea nouă a articolelor de îmbrăcăminte.
În anii 1930, a început o campanie de vânzări pentru imbracaminte de copii cu fermoare. Campania a pledat pentru fermoare ca o modalitate de a promova încrederea în sine la copiii mici, deoarece dispozitivele au făcut posibilă îmbrăcarea lor în haine de ajutor.
Bătălia Zbura
Un moment de reper s-a întâmplat în 1937, când fermoarul a bătut butonul din „Bătălia muștei”. Designerii de modă francezi s-au aruncat în fața folosirii fermoarelor în pantaloni bărbați iar revista Esquire a declarat fermoarul „cea mai nouă idee de croitorie pentru bărbați”. Printre fermoare numeroasele virtuți ale lui fly au fost că ar exclude „Posibilitatea de neintenționat și jenant dezordine."
Următorul mare impuls pentru fermoar a venit atunci când au sosit dispozitivele care se deschid pe ambele capete, cum ar fi pe jachete. Astăzi fermoarul este peste tot și este folosit în haine, bagaje, articole din piele și nenumărate alte obiecte. Mii de kilometri cu fermoar sunt produși zilnic pentru a răspunde nevoilor consumatorilor, datorită eforturilor timpurii ale multor inventatori de fermoare renumiți.
Surse și informații suplimentare
- Federico, P.J. "Invenția și introducerea fermoarului." Jurnalul Societății de Brevete 855.12 (1946).
- Friedel, Robert. "Fermoar: o explorare în noutate." New York: W.W. Norton and Company, 1996.
- Judson, Whitcomb L. "Închizător de blocare sau deblocare pentru încălțăminte"Brevetul 504.038. Biroul de brevete al SUA, 29 august 1893.