O istorie a turnului Eiffel

Turnul Eiffel este cea mai faimoasă structură din punct de vedere vizual Franţa, poate în Europa și a văzut peste 200 de milioane de vizitatori. Cu toate acestea, nu trebuia să fie permanentă și faptul că rămâne în continuare este până la dorința de a accepta noi tehnologii, așa cum a fost construit lucrul în primul rând.

În 1889, Franța a organizat Expoziția universală, o sărbătoare a realizărilor moderne, care a coincidut cu primul centenar Revolutia Franceza. Guvernul francez a organizat un concurs pentru proiectarea unui „turn de fier” care va fi ridicat la intrarea în expoziție de pe Champ-de-Mars, în parte pentru a crea o experiență impresionantă pentru vizitatori. Sute șapte planuri au fost depuse, iar câștigătorul a fost unul realizat de inginer și antreprenor Gustav Eiffel, ajutat de arhitectul Stephen Sauvestre și inginerii Maurice Koechlin și Emile Nouguier. Au câștigat pentru că erau dispuși să inoveze și să creeze o adevărată declarație de intenție pentru Franța.

Turnul lui Eiffel avea să fie spre deosebire de orice încă construit: 300 de metri înălțime, la acea vreme cea mai înaltă structură creată de om pe pământ, și construit dintr-o rețea de fier forjat, un material a cărui producție la scară largă este acum sinonim cu Revolutia industriala. Dar designul și natura materialului, folosind arcade și armături metalice, au însemnat că turnul ar putea fi ușor și „vizibil”, mai degrabă decât un bloc solid și să-și păstreze în continuare rezistența. Construcția sa, începută pe 26 ianuarie 1887, a fost rapidă, relativ ieftină și realizată cu o forță de muncă mică. Au fost 18.038 de piese și peste două milioane de nituri.

Turnul se bazează pe patru stâlpi mari, care formează un pătrat de 125 de metri de-a lungul fiecărei părți, înainte de a se ridica și a se alătura într-un turn central. Natura curbă a stâlpilor însemna că elevatoarele, care erau ele însele o invenție relativ recentă, trebuiau proiectate cu atenție. Există platforme de vizualizare la mai multe niveluri, iar oamenii pot călători în partea de sus. Părțile marilor curbe sunt de fapt pur estetice. Structura este vopsită (și pictată din nou în mod regulat).

Turnul este acum considerat un reper istoric în proiectare și construcție, o capodoperă pentru zilele sale, începutul unei noi revoluții în construcții. La vremea respectivă, însă, a existat opoziție, nu în ultimul rând din partea oamenilor îngroziți de implicațiile estetice ale unei structuri atât de mari pe Champ-de-Mars. La 14 februarie 1887, în timp ce construcția era în desfășurare, o declarație de plângere a fost emisă de „personalități din lumea artelor și literelor”. Alți oameni au fost sceptici că proiectul va funcționa: aceasta a fost o abordare nouă și asta întotdeauna aduce probleme. Eiffel a trebuit să se lupte cu colțul său, dar a avut succes și turnul a mers înainte. Totul s-ar baza dacă structura a funcționat efectiv ...

La 31 martie 1889 Eiffel a urcat în vârful turnului și a ridicat un steag francez în vârf, deschizând structura; l-au urmat diverse notabile. A rămas cea mai înaltă clădire din lume până când clădirea Chrysler a fost terminată la New York în 1929 și este încă cea mai înaltă structură din Paris. Clădirea și planificarea au fost un succes, turnul impresionând.

Turnul Eiffel a fost proiectat inițial pentru a sta timp de douăzeci de ani, dar a durat peste un secol, datorită parțial Disponibilitatea lui Eiffel de a folosi turnul în experimente și inovații în telegrafia fără fir, permițând montarea antene. Într-adevăr, Turnul a fost la un moment dat a fost doborât, dar a rămas după ce a început să emită semnale. În 2005, această tradiție a fost continuată când primele semnale televizate digitale ale Parisului au fost transmise de la Turn. Cu toate acestea, de la construcția sa, Turnul a obținut un impact cultural de durată, mai întâi ca simbol al modernității și inovației, apoi al Parisului și al Franței. Media de tot felul au folosit Turnul. Este aproape de neconceput că oricine ar încerca să doboare turnul acum, ca fiind una dintre cele mai faimoase structuri din lume și un marker ușor pentru filmele și televiziunile de utilizat.