Barcile de trestie mesopotamiene constituie primele dovezi cunoscute pentru navele cu vele construite în mod deliberat, datate din neoliticul timpuriu Cultura Ubaid din Mesopotamia, aproximativ 5500 B.C.E. Se consideră că bărcile mici, cu catarg, din Mesopotamian, au facilitat minori, dar semnificative comerțul pe distanțe lungi între satele emergente ale semiluna fertilă și comunitățile neolitice arabe din Golful Persic. Navele au urmat râurile Tigris și Eufrat până în Golful Persic și de-a lungul coastelor Arabiei Saudite, Bahrain și Qatar. Primele dovezi ale traficului de barci Ubaidian în Golful Persic au fost recunoscute la mijlocul secolului XX, când s-au găsit exemple de olărită ubaidiană în zeci de locuri din golful coastei persane.
Cu toate acestea, cel mai bine este să țineți cont de faptul că istoria înălțării marine este destul de veche. Arheologii sunt convinși că atât așezare umană a Australiei (în urmă cu aproximativ 50.000 de ani) și din America (în urmă cu aproximativ 20.000 de ani) trebuie să fi fost asistați de un fel de nave pentru a ajuta oamenii care se deplasează de-a lungul coastei și de-a lungul corpurilor mari de apă. Este foarte probabil să găsim nave mai vechi decât cele din Mesopotamia. Savanții nu sunt nici măcar neapărat siguri că fabricarea de bărci Ubaid a avut loc acolo. În prezent, bărcile mesopotamiene sunt cele mai vechi cunoscute.
Barci Ubaid, Navele Mesopotamiene
Arheologii au adunat destul de multe dovezi despre navele în sine. Modelele de bărci ceramice au fost găsite pe numeroase site-uri Ubaid, inclusiv Ubaid, Eridu, Oueili, Uruk, Uqair și Mashnaqa, precum și în siturile neolitice arabe din H3 situate pe coasta de nord a Kuweitului și Dalma în Abu Dhabi. Pe baza modelelor de bărci, bărcile erau similare sub formă de pântecele (burdufele ortografice din unele texte) utilizate astăzi pe Golful Persic: bărci mici, în formă de canoe, cu arc în sus și uneori decorat în mod elaborat sfaturi.
Spre deosebire de burdufurile cu scânduri din lemn, navele Ubaid erau făcute din mănunchiuri de trestii care se strângeau și erau acoperite cu un strat gros de material bituminos pentru impermeabilizarea apei. O impresie de coardă pe una dintre mai multe bitum plăcile găsite la H3 sugerează că bărcile ar fi putut avea o grilă de frânghii întinse de-a lungul coca, similar cu cea folosită în navele din epoca bronzului de mai târziu din regiune.
În plus, buricele sunt de obicei împinse de stâlpi și cel puțin unele dintre bărcile Ubaid au fost, aparent, cu catarguri care să le permită să ridice pânze pentru a prinde vântul. O imagine a unei bărci pe un șerb Ubaid 3 prelucrat (un fragment ceramic) pe site-ul H3 din coasta Kuweitului avea două catarguri.
Articole comerciale
Foarte puține artefacte Ubaidiene au fost găsite în siturile neolitice arabe, în afară de bucățile de bitum, olăritul negru pe buf și efigii pentru bărci, iar acestea sunt destul de rare. Articolele comerciale ar fi putut fi perisabile, probabil textile sau cereale, dar eforturile comerciale au fost probabil minime, constând în micile bărci care aruncau în orașele de coastă arabe. Era o distanță destul de lungă între comunitățile Ubaid și coasta arabei, aproximativ 450 de kilometri (280 mile) între ele ur și Kuweit. Se pare că comerțul nu a jucat un rol semnificativ în nici o cultură.
Este posibil ca comerțul să includă bitum, un tip de asfalt. Bitumele testate de la Ubaid Chogha Mish timpuriu, Tell el’Oueili și Sabi Abyad provin toate dintr-o mare varietate de surse diferite. Unele provin din nord-vestul Iranului, nordul Irakului și sudul Turciei. Bitum de la H3 a fost identificat ca având o origine la dealul Burgan din Kuweit. Unele din alte situri neolitice arabe din Golful Persic și-au importat bitumul din zona Mosul din Irak și este posibil ca bărcile să fie implicate în acest lucru. Lapis lazuli, turcoaz și cupru erau exotice în siturile Ubaid din Mesopotamia, care ar fi putut fi importate, în cantități mici, folosind traficul cu barca.
Repararea bărcilor și Gilgamesh
Căldarea cu bitum a bărcilor de trestie s-a făcut prin aplicarea unui amestec încălzit de adaosuri de bitum, materie vegetală și minerale și lăsându-l să se usuce și să se răcească pe o acoperire dura, elastică. Din păcate, asta a trebuit să fie înlocuit frecvent. Sute de plăci de bitum impresionat cu stuf au fost recuperate din mai multe situri din Golful Persic. S-ar putea ca site-ul H3 din Kuweit să reprezinte un loc în care au fost reparate bărcile, deși nu au fost recuperate dovezi suplimentare (cum ar fi instrumentele de prelucrare a lemnului) care să susțină acest lucru.
Interesant este că bărcile cu stuf sunt o parte importantă a mitologiilor din Orientul Apropiat. În mitul Mesajototamian Gilgamesh, Sargon cel Mare din Akkad este descris ca a plutit ca un prunc într-un coș de stuf acoperit cu bitum de pe râul Eufrat. Aceasta trebuie să fie forma originală a legendei găsită în cartea Vechiului Testament din Exod, unde pruncul Moise plutea în josul Nilului într-un coș de stuf plin de bitum și pas.
surse
Carter, Robert A. (Editor). „Dincolo de Ubaid: Transformarea și integrarea în societățile preistorice târzii din Orientul Mijlociu”. Studii în civilizații orientale antice, Institutul Oriental al Universității din Chicago, 15 septembrie, 2010.
Connan, Jacques. "O imagine de ansamblu asupra comerțului cu bitum în Orientul Apropiat de la Neolitic (c.8000 î.Hr.) până la perioada islamică timpurie." Thomas Van de Velde, Arheologie arabă și epigrafie, Wiley Online Library, 7 aprilie 2010.
Oron, Asaf. "Activitatea maritimă timpurie pe Marea Moartă: Recoltarea bitumului și posibila utilizare a navelor de apă cu stuf". Ehud Galili, Gideon Hadas și colab., Journal of Maritime Archaeology, Volumul 10, Numărul 1, The SAO / NASA Astrophysics Data System, aprilie 2015.
Stein, Gil J. "Raportul anual 2009-2010 al Institutului Oriental." Institutul Oriental, Universitatea din Chicago, 2009-2010, Chicago, IL.
Wilkinson, T. J. (Editor). „Modele de peisaje mezopotamiene: modul în care procesele la scară mică au contribuit la creșterea civilizațiilor timpurii”. BAR Seria internațională, McGuire Gibson (redactor), Magnus Widell (redactor), Rapoarte arheologice britanice, 20 octombrie, 2013.