Biografia lui Edward „Blackbeard” Teach, Pirate

Edward Teach (c. 1683 - 22 noiembrie 1718), al cărui nume era denumit Thache și este mai cunoscut sub numele de "Blackbeard", a fost cel mai temut pirat al zilelor sale și, probabil, figura cel mai adesea asociată cu Epoca de Aur a Piratiei în Caraibe - sau pirateria în general, pentru asta.

Fapte rapide: Edward „Blackbeard” Thache

Blackbeard a fost un pirat priceput și om de afaceri, care a știut să recruteze și să țină bărbați, să-și intimideze dușmanii și să-și folosească reputația temătoare pentru cel mai bun avantaj al său. Blackbeard a preferat să evite lupta dacă a putut, dar el și oamenii lui erau luptători mortali atunci când trebuiau să fie. El a fost ucis la 22 noiembrie 1718 de marinari și soldați englezi trimiși să-l găsească.

Blackbeard s-a născut Edward Thache Jr. (pronunțat „Teach” și în mod alternativ, Teach, Thatch, Theach, sau Thach) în aproximativ 1683, în Gloucestershire, Anglia, pe râul Severn din orașul port Bristol. A fost unul dintre cel puțin doi copii ai căpitanului Edward Thache, Sr. (1659-1706) și a primei sale soții Elizabeth Thache (d. 1699). Edward Sr. a fost un marinar care a mutat familia într-o plantație din Jamaica, unde Thaches a trăit ca un o familie respectabilă care trăiește nu departe de Port Royal în orașul vechi din Orașul spaniol, cunoscut și sub numele de St. Jago de la Vega

În 1699, prima soție a lui Edward Sr., Elizabeth a murit. S-a recăsătorit șase luni mai târziu cu Lucretia Ethell Axtell. Au avut trei copii, Cox (1700-1737), Rachel (n. 1704) și Thomas (1705-1748). După ce tatăl său a murit în 1706, Edward Jr. ("Blackbeard") a predat moștenirea de la tatăl său la mama vitregă.

Edward Jr. ("Blackbeard") era un marinar cu sediul în Kingston, Jamaica și era căsătorit cu o femeie care a murit probabil înainte de 1721 - înregistrările nu au fost păstrate în Kingston până atunci. Cuplul a avut cel puțin o fiică supraviețuitoare, pe nume Elizabeth, care s-a căsătorit cu Dr. Henry Barham în 1720. Sora lui Blackbeard, numită și Elizabeth, s-a căsătorit cu un bărbat pe nume John Valiscure, în Jamaica, în 1707.

Sursa principală folosită pentru biografia lui Thache este „O istorie generală a jafurilor și a uciderilor din Cele mai cunoscute Pirați ", o carte publicată în mai 1724 de Nathaniel Mist (a.k.a. căpitanul Charles Johnson). A fost un succes peste noapte și a doua ediție a fost publicată câteva luni mai târziu, și o a treia în 1725 și a fost extinsă în al patrulea rând în 1726 - multe dintre detaliile din ultima ediție au fost brodate pentru a fi mai sărace și senzaţional.

Mist, care a fost fost marinar, tipograf și jurnalist la Londra, și-a bazat poveștile pe documentele de probă, rapoartele ziarelor și contactul personal cu pirații pensionari. Mist l-a descris pe Blackbeard ca fiind scandalos și înfricoșător, dar multe dintre poveștile sale erau exagerate. De atunci, studiile istorice, genealogice și arheologice au revenit la evenimentele care s-au întâmplat.

Edward Thache Jr. a fost un marinar de meserie care a servit pe o navă Royal Navy, armata HMS Windsor, încă din 1706. El a devenit un privat sub pavilionul englez la sfârșitul Războiului Reginei Anne (1702-1713), o poartă comună către piraterie.

Thache s-a alăturat echipei lui Benjamin Hornigold, la acea vreme unul dintre cei mai temători pirați din Caraibe. Cea mai veche inițiativă a fost după 3 iulie 1715, când un uragan pe coasta Floridei au stricat 11 nave, o întreagă flotilă de galeoni de comori spanioli, aruncând acea comoară de-a lungul litoral. Întreaga comunitate pescuia epavele și atacase lucrătorii de salvare spanioli atunci când guvernatorul Jamaicii i-a comandat pe Thache și Hornigold să-l recupereze.

Hornigold a văzut un mare potențial în Teach și l-a promovat în curând la propria sa comandă. Cu Hornigold la comanda unei nave și Teach la comanda altuia, au putut captura sau colționa mai multe victime, iar din 1716 până în 1717 au fost temuti de negustorii și marinarii locali. Hornigold s-a retras din piraterie și a acceptat grația regelui la începutul anului 1717.

Capota Stede era un pirat cel mai puțin probabil: era un domn din Barbados, cu o proprietate mare și familie, care a decis că va prefera să fie căpitan de pirați. A comandat o navă construită Răzbunareși a pregătit-o ca și cum ar fi să fie vânător de pirați, dar în minutul în care a ieșit din port, a ridicat steagul negru și a început să caute premii. Bonnet nu știa un capăt al unei nave de la celălalt și era un căpitan teribil.

După o logodnă majoră cu o navă superioară, Răzbunare a fost într-o formă proastă când au pășit în Nassau cândva între august și octombrie 1717. Bonnet a fost rănit, iar pirații de la bord i-au rugat pe Blackbeard, care se afla și el în port, să ia comanda. Răzbunarea era o navă fină și Blackbeard a fost de acord. Excentrul Bonnet rămase la bord, citindu-și cărțile și plimbându-și puntea în halatul său.

Blackbeard, acum responsabil cu două nave bune, a continuat să rătăcească apele din Caraibe și America de Nord. La 17 noiembrie 1717, el a capturat La Concorde, o mare navă sclavă franceză. El a ținut nava, a montat 40 de arme pe ea și a numit-o Răzbunarea reginei Anne. Răzbunarea reginei Anne a devenit steagul său și, înainte de mult, avea o flotă de trei nave și 150 de pirați. Curând, numele de Blackbeard a fost temut de ambele părți ale Atlanticului și de-a lungul Caraibelor.

Blackbeard era mult mai inteligent decât piratul tău mediu. El a preferat să evite lupta dacă a putut, și astfel a cultivat o reputație foarte temătoare. Purta părul lung și avea o barbă lungă și neagră. Era înalt și cu umărul lat. În timpul bătăliei, el a pus lungimi de siguranță cu ardere lentă în barbă și în păr. Acest lucru ar risipi și ar fuma, dându-i un aspect cu totul demonic.

De asemenea, a îmbrăcat partea, purtând o șapcă de blană sau o pălărie largă, cizme înalte de piele și o haină lungă și neagră. De asemenea, el a purtat o glisieră modificată cu șase pistole în luptă. Nimeni care nu l-a văzut vreodată în acțiune l-a uitat și în curând Blackbeard a avut un aer de teroare supranaturală despre el.

Blackbeard a folosit frica și intimidarea pentru a-i determina pe dușmani să se predea fără luptă. Acest lucru a fost în interesul său cel mai bun, întrucât navele victimizate puteau fi utilizate, prădarea de valoare nu a fost pierdută și bărbați utili, cum ar fi tâmplarii sau medicii, ar putea fi făcuți să se alăture echipajului pirat. În general, dacă vreo navă pe care a atacat-o s-a predat pașnic, Blackbeard ar fi jefuit-o și l-ar lăsa să meargă pe drum sau să-i pună pe bărbați la bordul altei nave, dacă ar decide să-și păstreze sau să-și scufunde victima. Existau excepții, desigur: navele comerciale engleze erau uneori tratate aspru, la fel ca orice navă din Boston, unde unii pirați fuseseră atârnați recent.

Blackbeard avea un steag distinctiv. Avea un schelet alb, coarne, pe un fundal negru. Scheletul ține o suliță, arătând spre o inimă roșie. Există „picături de sânge” roșii în apropierea inimii. Scheletul ține un pahar, făcând un toast diavolului. Scheletul este în mod evident moarte pentru echipajele inamice care au pus lupta. Inima înfundată însemna că niciun sfert nu va fi cerut sau dat. Steagul lui Blackbeard a fost conceput pentru a intimida echipajele navei opuse să se predea fără luptă și, probabil, s-a întâmplat.

La sfârșitul anului 1717 și la începutul anului 1718, Blackbeard și Bonnet au plecat spre sud pentru a ataca corăbii spaniole din Mexic și America Centrală. Rapoartele din acea vreme indică faptul că spaniolii erau conștienți de „Marele Diavol” în largul coastei Veracruz, care terorizau benzile de transport. S-au descurcat bine în regiune, iar până în primăvara anului 1718, el a avut mai multe nave și aproape 700 de oameni când au ajuns în Nassau pentru a împărți jefuirea.

Blackbeard și-a dat seama că își poate folosi reputația pentru un câștig mai mare. În aprilie 1718, a navigat spre nord spre Charleston, apoi o înfloritoare colonie engleză. El a pus bazele chiar în portul Charleston, prinzând navele care au încercat să intre sau să plece. El a luat mulți dintre pasageri la bordul acestor nave prizonier. Populația, dându-și seama că nimeni altul decât Blackbeard însuși nu era în afara țărmurilor lor, a fost îngrozită. El a trimis mesageri în oraș, cerând o răscumpărare pentru prizonierii săi: un piept de medicamente bine aprovizionat, la fel de bun ca aurul unui pirat din acea vreme. Oamenii din Charleston au trimis-o fericit, iar Blackbeard a plecat după aproximativ o săptămână.

Aproape de mijlocul anului 1718, Blackbeard a decis că are nevoie de o pauză de la piraterie. El a conceput un plan pentru a scăpa cât mai mult din putina sa. Pe 13 iunie, a pus bazele Răzbunarea reginei Anne și unul dintre pâlcurile sale din largul coastei Carolina de Nord. A părăsit Răzbunare acolo și a transferat tot lotul pe cea de-a patra și ultima navă a flotei sale, maronjând majoritatea oamenilor săi pe o insulă care era vizibilă de pe continent.

Stede Bonnet, care plecase să caute fără grație o iertare, s-a întors să afle că Barba Neagră s-a abătut de tot pradă. Bonnet i-a salvat pe bărbații uimiți și a pornit în căutarea lui Blackbeard, dar nu l-a găsit niciodată.

Blackbeard și alți 20 de alți pirați s-au dus apoi să-l vadă pe Charles Eden, guvernatorul Carolina de Nord, unde au acceptat pardonul regelui. În secret însă, Blackbeard și guvernatorul strâmb făcuseră o tranzacție. Acești doi bărbați și-au dat seama că lucrând împreună, puteau fura mult mai mult decât au putut singuri. Eden a acceptat să acorde licență oficial navei rămase a lui Blackbeard Aventură, ca premiu de război. Blackbeard și oamenii săi locuiau într-o orificiu din insula Ocracoke, din care, ocazional, s-au deplasat pentru a ataca navele care trec.

În orașul Bath, se spune că lore locale s-a căsătorit cu o tânără acolo și a avut mai mulți copii. El și colegii lui de navă au furnizat orașului numerar, mărfuri de pe piața neagră și forță de muncă. Cu o ocazie, pirații au luat nava comerciantă franceză Rose Emelye încărcate cu cacao și zahăr: au navigat-o în Carolina de Nord, au pretins că au găsit-o la linie și au abandonat și au împărtășit prada guvernatorului și consilierilor săi de top. Era un parteneriat strâmb care părea să-i îmbogățească pe ambii bărbați.

În octombrie 1718, Charles Vane, liderul acelor pirați care au respins oferta guvernatorului Woodes Rogers de o grațiere regală, a navigat spre nord în căutarea lui Blackbeard, pe care a găsit-o pe insula Ocracoke. Vane spera să-l convingă pe legendarul pirat să i se alăture și să recupereze Caraibele ca regat pirat fără legi. Blackbeard, care avea un lucru bun, a refuzat politicos. Vane nu a luat-o personal și Vane, Blackbeard, iar echipajele lor au petrecut o săptămână îmbibată cu rom pe țărmurile Ocracoke.

Comercianții locali s-au înfuriat curând cu un pirat care își desfășura activitatea în apropiere, dar nu au putut să o oprească. Fără alt recurs, s-au plâns guvernatorului Alexander Spotswood din Virginia. Spotswood, care nu avea dragoste pentru Eden, a fost de acord să ajute. În Virginia existau în prezent două nave de război britanice: a angajat 57 de bărbați și i-a pus sub comanda locotenentului Robert Maynard. El a furnizat, de asemenea, două panouri de lumină, pădurar si Jane, pentru a-i transporta pe soldați în intrările trădătoare din Carolina de Nord. În noiembrie, Maynard și oamenii lui au pornit să-l caute pe Blackbeard.

La 22 noiembrie 1718, Maynard și oamenii lui au găsit Blackbeard. Piratul a fost ancorat în Ocracoke Inlet și, din fericire pentru pușcașii marini, mulți dintre bărbații lui Blackbeard erau pe malul mării, inclusiv Israel Hands, al doilea comandant al lui Blackbeard. Când cele două nave se apropiau de Aventură, Blackbeard a deschis focul, ucigând mai mulți soldați și forțând pădurar a renunta la lupta.

Jane închis cu Aventură iar echipajele s-au luptat din mână în mână. Maynard însuși a reușit să-l rănească pe Blackbeard de două ori cu pistoale, dar puternicul pirat a luptat, cu tacâmul în mână. Așa cum Blackbeard era pe punctul de a-l ucide pe Maynard, un soldat s-a repezit și i-a tăiat piratul de pe gât. Următoarea lovitură scoase capul lui Blackbeard. Mai târziu, Maynard a raportat că Blackbeard a fost împușcat de nu mai puțin de cinci ori și a primit cel puțin 20 de tăieri grave de sabie. Liderul lor a plecat, pirații supraviețuitori s-au predat. Aproximativ 10 pirați și 10 soldați au murit: conturile variază ușor. Maynard s-a întors învingător în Virginia cu capul lui Blackbeard afișat pe pâlpâia din sloop.

Barba neagră fusese văzută ca o forță aproape supranaturală, iar moartea sa a fost un mare impuls pentru moralul acelor zone afectate de piraterie. Maynard a fost salutat ca un erou și va fi pentru totdeauna cunoscut drept omul care l-a ucis pe Blackbeard, chiar dacă nu l-a făcut singur.

Faima lui Blackbeard a rămas mult timp după ce a murit. Bărbații care navigaseră cu el au găsit automat poziții de onoare și autoritate pe orice altă navă pirată la care s-au alăturat. Legenda sa a crescut cu fiecare retel: după unele povești, trupul său fără cap a înotat în jurul navei lui Maynard de câteva ori după ce a fost aruncat în apă în urma ultimei bătălii!

Blackbeard a fost foarte bun pentru a fi căpitan de pirați. Avea amestecul potrivit de nemilozitate, istețime și carismă pentru a putea aduna o flotă puternică și a o folosi în cel mai bun avantaj al său. De asemenea, mai bine decât oricare alți pirați ai vremii sale, a știut să cultive și să își folosească imaginea pentru a avea un efect maxim. În timpul său ca căpitan pirat, aproximativ un an și jumătate, Blackbeard a terorizat benzile de transport între Americi și Europa, dar nu există dovezi că a omorât pe nimeni până la finalul său luptă.

Cu toate acestea, Blackbeard a avut un impact economic de durată. A capturat zeci de nave, este adevărat, iar prezența sa a afectat foarte mult comerțul transatlantic pentru o perioadă, dar până în 1725 sau așa a fost așa-numita „Epoca de Aur a Pirateriei”, pe măsură ce națiunile și comercianții au lucrat împreună pentru a lupta aceasta. Victimele lui Blackbeard, comercianții și marinarii, vor sări înapoi și își vor continua activitatea.

Cu toate acestea, impactul cultural al lui Blackbeard este extraordinar. El rămâne în continuare ca piratul chintesențial, spectrul înfricoșător și crud al coșmarurilor. Unii dintre contemporanii săi erau pirați mai buni decât el ...Roberts „Bart negru” a luat mai multe nave - dar niciuna nu avea personalitatea și imaginea lui, iar multe dintre ele sunt toate uitate în ziua de azi.

Blackbeard a făcut obiectul mai multor filme, piese de teatru și cărți și există un muzeu despre el și alți pirați din Carolina de Nord. Există chiar un personaj numit Israel Hands după al doilea comandament al lui Blackbeard în cel al lui Robert Louis Stevenson Insula comoara. În ciuda unor dovezi solide, legendele persistă din comoara îngropată a lui Blackbeard și oamenii încă o caută.

Epava lui Răzbunarea reginei Anne a fost descoperit în 1996 și s-a dovedit a fi un tezaur de informații și articole. Raportul final a fost publicat în 2018 sub denumirea de „Premiul Sunbei lui Blackbeard: The 300-Year Voyage of Răzbunarea reginei Anne"Dintre descoperirile raportate de arheologii Mark Wilde-Ramsing și Linda F. Carnes-McNaughton, sunt identificarea aproape sigură a epavei ca QAR, pe baza locației și a prezenței a 45 de clase de sfârșitul anului 17 și artefacte la începutul secolului al XVIII-lea, inclusiv navele turnate cu clopot cu o dată de 1705, și un tun fabricat în Suedia cu o dată de fabricație a 1713. Dovada indică, de asemenea, că Blackbeard a fost tratat de sclavi, care au fost ținuți ca laboratoare de familie și probabil ridicați la statutul de echipaj. Multe dintre moaștele mai interesante găsite sunt expuse la Muzeul Maritim din Carolina de Nord, în apropiere de Beaufort.

• Brooks, Baylus C. „„ Născut în Jamaica, din părinți foarte credibili ”sau„ un bărbat Bristol născut ”? Săpând realul Edward Thache, „Piratul negru”. Revista istorică din Carolina de Nord 92.3 (2015): 235-77.
• În conformitate, David. _{Sub Steagul Negru} New York: Random House Trade Paperbacks, 1996.
• Johnson, căpitanul Charles [pseudonim al lui Nathaniel Mist]. O istorie generală a Piraților. Editat de Manuel Schonhorn. Mineola: Dover Publications, 1972/1999.
• Konstam, Angus. Atlasul Mondial al Piraților. Guilford: The Lyons Press, 2009
• Wilde-Ramsing, Mark U. și Linda F. Carnes-McNaughton. "Premiul scufundat al lui Blackbeard: Călătoria de 300 de ani a Răzbunării reginei Anne." Chapel Hill: University of North Carolina Press, 2018.
• Woodard, Colin. Republica Piraților: Fiind adevărata și surprinzătoare poveste a piraților din Caraibe și a omului care i-a dus. Mariner Books, 2008.