Ce ne-a învățat uraganul Katrina despre construirea de orașe rezistente

În fiecare an ne amintim când uraganul Katrina a „lovit” New Orleans - 29 august 2005. Nu faceți greșeală, daunele uraganului sunt devastatoare. Totuși adevăratul coșmar a început în zilele care au urmat, când 50 de pârghii și ziduri de inundație au eșuat. Dintr-o dată, apa a acoperit 80% din New Orleans. Unii s-au întrebat dacă Orașul se poate recupera vreodată, iar mulți au întrebat dacă ar trebui să încerce chiar să reconstruiască în regiunea predispusă la inundații.

Ce am învățat din tragediile din New Orleans?

Stațiile de pompare din New Orleans nu au fost proiectate să funcționeze în timpul furtunilor majore. Katrina a avariat 34 din 71 de stații de pompare și a compromis 169 din 350 de mile de structuri de protecție. Lucrând fără echipament adecvat, Corpul de Ingineri al Armatei SUA (USACE) a avut nevoie de 53 de zile pentru a îndepărta 250 de miliarde de galoane de apă. New Orleans nu ar putea fi reconstruită fără o adresare mai întâi infrastructură- problemele care stau la baza sistemelor orașului pentru controlul inundațiilor.

• Dolarul federal a fost turnat într-un sistem de reducere a riscului de daune la uragane și furtuni (HSDRR), care a permis Corpului de Ingineri din Armată să reconstruiască sistemul de levier și să contracteze noi proiecte pentru controlul inundațiilor.
• Legea federală impunea Corpul de Ingineri din Armată să reproiecteze stațiile de pompare vechi și deteriorate pentru a se asigura că acestea vor rămâne funcționale în timpul unui eveniment furtunos. Generatoarele Corps au instalat pentru a oferi energie de rezervă. Echipamentul electronic critic a fost plasat la o altitudine mai mare pentru a preveni submersiunea în timpul unei inundații. Camerele sigure din apropiere au fost construite pentru a rezista vânturilor de forță a uraganului de până la 250 mph.
• Inner Harbour Navigation Canal (IHNC) -Lake Borgne Surge Barrier, o barieră din beton 1,8, a fost pe deplin funcțională până în iunie 2013
• Water Intracoastal Waterway (GIWW) -West Closure Complex, cea mai mare stație de pompare de drenaj din lume, a fost funcțională în 2013 și finalizată în 2014
• Organizatorii de rădăcini de iarbă au folosit Internetul pentru educație și lobby. Cetățenii au creat site-uri web cum ar fi Levees.org pentru a ajuta oamenii să dea o voce în proiectele de lucrări publice care le afectează viața.

Mulți rezidenți deplasați de inundațiile post-Katrina au fost nevoiți să locuiască în remorcile FEMA. Remorcile nu au fost concepute pentru viața de lungă durată și, mai rău, s-a dovedit că au concentrații mari de formaldehidă. Această locuință de urgență nesănătoasă a dat naștere unor noi abordări ale construcției prefabricate.

• Starul de film Brad Pitt și-a valorificat statutul de celebritate pentru a ajuta la reconstrucția Lower 9th Ward. Creierul lui, Fă-o corect, a devenit un laborator pentru testarea și implementarea de noi tehnici și materiale pentru construirea de locuințe ecologice, rezistente la furtuni, economice. Cartea Arhitectura în Times of Need cronică mișcarea.
• Peste douăzeci de arhitecți și-au oferit timp și abilități pentru proiectare case model construit pe principii de accesibilitate și durabilitate.
• Mic, economic Cabane Katrina a devenit atât de popular încât magazinele Lowes Home Improvement au început să vândă kituri pentru marketing în SUA. Un stil de a doua generație numit Cabana Katrina Kernel II urmată îndeaproape.
• Cea mai mare organizație profesională din America pentru arhitecți, AIA, și-a convocat convenția națională din 2011 la New Orleans, unde s-au concentrat pe teme de ecologie în proiectare. Thomas Friedman, autor al Fierbinte, plat și aglomerat, a spus convenției că piețele și Mama Natură ne-au transmis un mesaj, un tip de atac de cord „de avertizare”: Crești într-un mod nesustenabil.

Când inundarea de case mai vechi deteriorate, a avut un impact asupra istoriei culturale bogate din New Orleans. Pe parcursul anilor de după Katrina, experții în conservare au lucrat pentru a proteja și restaura proprietățile istorice pe cale de dispariție.

• Trustul Național pentru Conservarea Istorică, Centrul de Resurse pentru Conservare din New Orleans, Ministerul Culturii din Franța Consulatul francez din New Orleans și Societatea Franceză pentru Patrimoniu și-au unit forțele pentru a strânge fonduri și a oferi expertiză pentru restaurare proiecte.
• Centrul de resurse de conservare și alte organizații au lansat inițiative de reconstruire a caselor mai vechi folosind principii de design durabil, ecologic.
• Vechea Monetărie a Statelor Unite, reper istoric național, s-a redeschis cu un nou acoperiș și renovări interioare din cauza pagubelor provocate de apă.
• În 2010, orașul a adoptat un plan director, dar executarea este lăsată neîntemeiată

Ca orice oraș mare, New Orleans are multe părți. New Orleans este orașul colorat al Mardi Gras, jazz, Arhitectura creolă franceză, și magazine și restaurante înfloritoare. Și atunci este partea mai întunecată a New Orleans - mai ales în zonele inundate de joasă poziție - populate de cei foarte săraci. Cu o mare parte din New Orleans situată sub nivelul mării, inundațiile devastatoare sunt inevitabile. Cum putem păstra clădirile istorice, să protejăm oamenii și să prevenim o altă inundație catastrofală?

În 2005, în timp ce New Orleans se străduia să se recupereze de la uraganul Katrina, arhitecții și alți experți au propus modalități de a ajuta și proteja orașul predispus la inundații. S-au făcut multe progrese, dar munca grea continuă.

Inundațiile care au urmat uraganului Katrina au cruțat cele mai cunoscute cartiere istorice: cartierul francez, districtul grădină și districtul depozitelor. Dar alte zone de importanță istorică au fost deteriorate. Conservatoriștii lucrează pentru a se asigura că reperele valoroase nu sunt aglomerate.

• Reconstruirea locurilor urbane după dezastru: lecții de la uraganul Katrina, Eugenie L. Birch și Susan Wachter, editori, University of Pennsylvania Press, 2006

Cei mai mulți arhitecți și urbaniști sunt de acord că ar trebui să păstrăm clădirile istorice în cartierele de lux și în zonele turistice populare. Cu toate acestea, cea mai mare parte a pagubelor a avut loc în regiunile de joacă unde s-au instalat negri creloși săraci și afro-americani „anglo”. Unii planificatori și oameni de știință socială susțin că adevărata reconstrucție a orașului va necesita restabilirea nu numai clădiri, dar rețele sociale: școli, magazine, biserici, locuri de joacă și alte locuri unde oamenii se adună și se formează relații.

• Recuperarea New Orleans, articol de Thomas J. Campanella, coautor al Orașul rezistent: modul în care orașele moderne se recuperează din dezastre

Potrivit multor planificatori urbani, secretul pentru a face ca orașele să funcționeze este un sistem de transport rapid, eficient, curat. În opinia lor, New Orleans are nevoie de o rețea de coridoare de autobuz care să conecteze cartierele, să încurajeze afacerile și să stimuleze o economie diversă. Traficul auto se poate canaliza în jurul marginii orașului, făcând cartierele interioare mai prietenoase pentru pietoni. Newsday scriitorul Justin Davidson sugerează Curitiba, Brazilia ca model pentru acest tip de oraș.

New Orleans este plin de sărăcie. Mulți economiști și gânditori politici spun că reconstrucția clădirilor nu este suficientă dacă nu abordăm problemele sociale. Acești gânditori consideră că New Orleans are nevoie de reduceri de impozite și de alte stimulente financiare pentru stimularea afacerilor.

Pe măsură ce reconstruim New Orleans, va fi important să construim locuințe care să se potrivească terenului plin de umiditate și climatului umed. Așa-numitele „barăci” din cartierele neplăcute din New Orleans nu ar trebui subestimate. Construite de meșteri locali în secolul al XIX-lea, aceste simple case din lemn ne pot învăța lecții valoroase despre proiectarea clădirii gata pentru vreme. În loc de mortar sau cărămizi grele, casele au fost făcute cu chiparos, cedru și pin virgin rezistente la insecte. Construcția ușoară a cadrului a însemnat că casele ar putea fi ridicate pe stâlpi de cărămidă sau piatră. Aerul putea circula cu ușurință pe sub case și prin încăperile deschise, cu tavan înalt, ceea ce a încetinit creșterea mucegaiului.

O nouă știință inovatoare numită biomimicry recomandă constructorilor și proiectanților să observe pădurile, fluturii și alte lucruri vii pentru indicii despre modul de construire a clădirilor care vor rezista furtunilor.

Unii oameni spun că nu ar trebui să încercăm să reconstruim cartierele inundate din New Orleans. Deoarece aceste cartiere se situează sub nivelul mării, ele vor fi întotdeauna în pericol pentru mai multe inundații. Sărăcia și criminalitatea s-au concentrat în aceste cartiere joase. Așadar, potrivit unor critici și oficiali guvernamentali, noua Orleans ar trebui construită într-o locație diferită și într-un mod diferit.

În urmă cu peste o sută de ani, întregul oraș Chicago a fost construit pe o pantă de mână recuperată. O mare parte din oraș se află la doar câțiva metri deasupra suprafeței de apă a lacului Michigan. Poate că putem face același lucru și cu New Orleans. În loc să reconstruiți într-o locație nouă, mai uscată, unii planificatori sugerează să dezvoltăm noi tehnologii pentru a învinge natura.

Anii se îngrămădesc ca resturile. S-au pierdut atât de multe după ce uraganul Katrina a traversat New Orleans și Coasta Golfului în 2005, dar poate tragedia ne-a învățat să ne gândim din nou prioritățile. Cabane Katrina, case preHab post-Katrina, cabane Krina Katrina expandabile, case verzi globale și alte inovații în construcțiile prefabricate au stabilit o tendință națională pentru locuințe mici, confortabile, eficiente din punct de vedere energetic.

Ce am învățat?

• McMansions esti pe dinafara.
• Planuri de case și idei de proiectare a caselor pentru case mai mici sunt în.
• Hut primitiv s-a întors.
• Continuând, citiți Modelul Marianne Cusato pentru viitor - Dincolo de Cabana Katrina.

^{surse: Louisiana Landmarks Society; Centrul de date; USACE Districtul New Orleans; IHNC-Lake Borgne Surge Barrier, iunie 2013 (PDF), USACE [actualizări accesate 23 august 2015]}