Am foarte multe ore de funcționare pe motoserinele mici pe gaz. Am vrut să folosesc un ferăstrău cu baterii „netethered” de calitate pentru a experimenta diferența de simț și performanță de la un ferăstrău alimentat cu gaz. Până acum, au fost foarte puține, dacă există, ferăstraie electrice alimentate de o baterie care a obținut aprobarea arboristului profesional. Acum există două foarte recomandate - Husqvarna 536 LiXP și Stihl MS 150T.
Aceste ferăstraie au fost recomandate de profesioniști pentru o muncă ușoară și un ferăstrău excelent pentru ca un fierăstrău nou să „învețe mai departe”. Asta nu înseamnă că aceste ferăstraie sunt mai sigure decât motoserinele care ard gaz, dar sunt destul de ușoare, mai puțin puternice / mai puțin puternice și iartă mai mult eroarea operatorului.
După ce am despachetat ferăstrăul din cutie, așteptarea așteptării mele la un loc de muncă important de asamblare. Reprezentantul Husqvarna a indicat că cele mai multe dintre aceste ferăstraie vor fi asamblate de către dealeri și achiziționate ca unități întregi. Nu aveam idee ce fel de adunare aveam să fac.
Nici o problema. Am primit lanțul ca o livrare separată de livrarea bateriei Li (probabil din cauza reglementărilor de transport pe baterie). Singurul ansamblu pe care trebuia să-l fac a fost să găsesc lanțul, să îndepărtez capacul pinionului, să încadrez lanțul peste bară și pinion, apoi să înlocuiesc capacul pinionului. A fost cel mai rapid ansamblu de lanț pe care l-am făcut vreodată, iar reglarea tensiunii lanțului este ușoară și simplă.
Pentru a fi sincer, ferăstrăul a fost mai greu decât am crezut că ar fi (ceea ce este bun pentru controlul tăierii în timpul tăierii), dar greutatea este acceptabilă. Caroseria de lanț părea la fel de rezistentă și bine făcută ca arzătoarele de gaz Husqvarna comparabile. Bara și lanțul păreau puțin subțiri, dar s-au dovedit a fi exact la aceeași dimensiune și grosime ca cea de pe Echo CS-310 alimentată pe gaz.
Puteți uita de deplasarea cilindrului, controlul sufocării, injecția de aer, filtrele și gazul cu acest ferăstrău. Veți avea un Husqvarna BLi150 36V Baterie Li-ion rulând un motor puternic fără perie. Fierastraul va porni imediat de fiecare dată când trageți declanșatorul și bateria este pornită apăsând o mică combinație de taste. Evident, nu aveți nevoie de amestecuri de gaze, iar cantitatea de vibrații este mult mai redusă.
Lanțurile cu lanțuri cu baterii de la Husqvarna sunt „extrem de eficiente și dotate cu o baterie Li-ion puternică de 36V”, spune o promoție Husky și trebuie să fiu de acord. Revendicarea companiei de un „ferăstrău electric fără liniște, ușor și bine echilibrat” este doar parțial corect atunci când îl comparăm cu CS-310 gaz Echo.
536 LiXP este doar unghi mai ușor, corpul este mai lung cu peste un centimetru și, deși nu este la fel de tare ca un ferăstrău cu gaz, nu este liniștit și are un zgomot tipic pentru majoritatea motoserinelor electrice. Ghidul proprietarilor lor recomandă tacit să poarte echipament de cap care include protecție auditivă.
Husqvarna a dezvoltat un puternic motor fără perii, care „oferă un cuplu complet la turații reduse”, cu „eficiență cu 25% mai mare” decât un motor standard cu perie. Nu sunt expert în motorul electric, dar răspunde puternic la tracțiunea de declanșare și funcționează extrem de bine la membrele și vârfurile cu diametrul de peste 1 inch. Peria mai mică tinde să vibreze pe și în afara lanțului pentru a da o tăietură „zdrențuită și mestecată”, care este tipică pentru toate ferăstraiele electrice.
Bateria se va încărca în mai puțin de o oră și două baterii vă pot menține funcționând în majoritatea proiectelor. Un pachet suplimentar de baterii poate fi achiziționat și va oferi până la 10 ore de rulare între taxe.
Industria îngrijirii pomilor și managerii livezilor sunt impresionați de ceea ce au văzut. Fierăstrăul a crescut producția cu mai puțin stres asupra utilizatorului. Fierăstrăul a fost folosit în Europa de câțiva ani și rapoarte și mărturii bune sunt în creștere pe recenziile de pe internet și pe social media.
Vânzările din America de Nord nu sunt la fel de puternice. Distribuitorii Husqvarna au ezitat, aparent, să pună la dispoziție obiectul. Aș dori să ghicesc că unii dealeri pot să nu știe că produsul este disponibil dacă știu că există chiar.
Impresia mea despre ferăstrău după „asamblare” și funcționare este pozitivă. Marele obstacol al acestui ferăstrău, în opinia mea, ar fi o rezistență a SUA la schimbarea de la arzătoarele tradiționale, mai puternice de gaze, la un ferăstrău neprovizat și scump (pe partea frontală).