Comparații privind energia combustibilă: echivalenți de galon benzină

În termenii cei mai simpli, Benzină Echivalenții de galon sunt folosiți pentru a determina cantitatea de energie produsă de combustibili alternativi în comparație cu energia produsă de un galon de benzină (114.100 BTU). Utilizarea echivalentelor de energie combustibilă oferă utilizatorului un instrument de comparație pentru calibrarea diferiților combustibili împotriva unei constante cunoscute care are semnificație relativă.

Cea mai comună metodă de calibrare combustibil Comparațiile energetice ale măsurătorilor sunt echivalenții Gallonului benzinei, ilustrați în graficul de mai jos compară BTU generată pentru fiecare unitate de combustibil alternativ la producția de benzină, măsurându-l într-un galon echivalent.

Ca bază pentru a determina conținutul de energie al unui combustibil, este util să înțelegeți exact ce este un BTU (British Thermal Unit). Științific, unitatea termică britanică este un cantificator al cantității de căldură (energie) necesară pentru a ridica temperatura de 1 kilogram de apă cu 1 grad Fahrenheit. Practic, se reduce la a fi un standard pentru măsurarea puterii.

La fel cum PSI (kilograme pe inchi pătrat) este un standard pentru măsurarea presiunii, la fel și BTU este un standard pentru măsurarea conținutului de energie. După ce ai BTU ca standard, devine mult mai ușor să compari efectele pe care diferitele componente le au asupra producției de energie. După cum este ilustrat în graficul despre, puteți compara chiar și producția de electricitate și gaz comprimat cu benzina lichidă în BTU pe unitate.

În 2010, Statele Unite agenție de protecție a mediului a introdus Miles per Gallon de echivalent benzină (MPGe) metric pentru măsurarea puterilor de energie electrică pentru vehicule electrice precum Nissan Leaf. Așa cum este ilustrat în graficul de mai sus, EPA a determinat fiecare litru de benzină aproximativ la 33,56 kilowati ore de putere.

Utilizând această măsură, EPA a reușit de atunci să evalueze economia de combustibil a tuturor vehiculelor de pe piață. Această etichetă, care indică eficiența estimată a combustibilului vehiculului, trebuie să fie afișată pe toate vehiculele ușoare care se află în prezent în producție. În fiecare an, EPA lansează o listă de producători și ratingul de eficiență. Cu toate acestea, în cazul în care producătorii autohtoni sau străini nu respectă standardele EPA, ei vor suporta un tarif la import sau o amendă importantă pentru vânzările interne.

Datorită reglementărilor din perioada Obama, introduse în 2014, au fost impuse și mai multe cerințe stricte pentru producători pentru a-și egaliza amprenta anuală de carbon - cel puțin în ceea ce privește mașinile noi de pe piaţă. Aceste reglementări impun ca media combinată a tuturor vehiculelor producătorilor să depășească 33 de mile pe galon (sau echivalentul său în BTU). Aceasta înseamnă că pentru fiecare vehicul cu emisii mari pe care Chevrolet îl produce, acesta trebuie să-l compenseze cu un vehicul parțial cu emisii zero (PZEV). Această inițiativă a redus semnificativ emisiile de fabricație și utilizare auto auto de la punerea sa în aplicare.