În 1712, Thomas Newcomen și John Calley și-au construit primul motor cu aburi deasupra unui arbore de mină plin de apă și a folosit-o pentru a pompa apa din mină. Motorul cu aburi Newcomen a fost predecesorul motorului cu aburi Watt și a fost una dintre cele mai interesante piese de tehnologie dezvoltate în anii 1700. Invenția motoarelor, prima fiind motoarele cu aburi, a fost foarte importantă pentru revoluția industrială.
Folosind o navetă zburătoare, un singur țesător ar putea produce o bucată largă de pânză. Naveta inițială conținea o bobină pe care era înfășurat firul de bătătură (termenul de țesut pentru firele transversale). În mod normal, a fost împins dintr-o parte a urmei (termen de țesut pentru seria de fire care se extindeau pe lungime într-un țesut) spre cealaltă parte cu mâna. Înainte de naveta zburătoare, țesuturile largi aveau nevoie de doi sau mai mulți țesători pentru a arunca naveta.
Automatizarea confecționării de textile (țesături, îmbrăcăminte etc.) a marcat începutul revoluției industriale.
În 1764, un tâmplar și țesător britanic pe nume James Hargreaves a inventat o îmbunătățire prima roată de tors, o mașină de învârtit cu putere manuală, care a fost prima mașină care s-a îmbunătățit odată cu inverte roata făcând posibilă învârtirea a mai mult de o bilă de fire sau ață. {p] Mașinile de filat precum roata de tors și jenny-ul învârtit au făcut firele și firele folosite de țesători în țesăturile lor. Pe măsură ce țesăturile de țesut au devenit mai rapide, inventatorii au fost nevoiți să găsească modalități prin care filetele să țină pasul.
Motoarele cu abur erau acum adevărate motoare reciproce și nu motoare atmosferice. Watt a adăugat o manivelă și o volantă la motorul său, astfel încât să poată oferi mișcare rotativă. Mașina cu motor cu aburi a lui Watt era de patru ori mai puternică decât acele motoare bazate pe proiectarea motorului cu aburi a lui Thomas Newcomen
A fost prima mașină textilă cu motor, automată și continuă și a permis trecerea de la micile fabricări casnice spre producția de textile din fabrică. Rama cu apă a fost, de asemenea, prima mașină care putea roti fire de bumbac.
După inventarea mașinii de cusut, industria de îmbrăcăminte gata pregătită a decolat. Înainte de mașinile de cusut, aproape toate hainele erau locale și cusute manual.
În jurul anului 1831, George Opdyke a fost unul dintre primii comercianți americani care a început fabricarea la scară mică îmbrăcăminte pregătită. Dar abia după ce a fost inventată mașina de cusut alimentată cu putere, s-a produs producția de haine din fabrică pe scară largă.