Biografia lui William Halsey Jr., Amiralul Flotei SUA

William Halsey Jr. (30 octombrie 1882 - 16 august 1959) a fost un comandant naval american care a obținut faima pentru serviciul său în timpul celui de-al doilea război mondial. A jucat un rol important în bătălia din Golful Leyte, cea mai mare bătălie navală a războiului. Halsey a fost făcut un amiral al flotei americane - cel mai înalt rang pentru ofițeri navali - în decembrie 1945.

Fapte rapide: William Halsey Jr.

William Frederick Halsey, Jr. s-a născut la 30 octombrie 1882, în Elizabeth, New Jersey. Fiul căpitanului marinei americane William Halsey, și-a petrecut primii ani în Coronado și Vallejo, California. Aflată pe poveștile de mare ale tatălui său, Halsey a decis să participe la Academia Navală din S.U.A. După ce a așteptat doi ani pentru o programare, a decis să studieze medicina și l-a urmat pe prietenul său Karl Osterhause la Universitatea din Virginia, unde și-a continuat studiile cu scopul de a intra în armată ca și doctor. După primul an la Charlottesville, Halsey a primit în sfârșit numirea și a intrat în academie în 1900. Deși nu era un student talentat, era un sportiv priceput și activ în numeroase cluburi academice. Jucând cu jumătate de joc pe echipa de fotbal, Halsey a fost recunoscut cu Thompson Trophy Cup ca agentul de mijloc care a făcut cel mai mult în cursul anului pentru promovarea atletismului.

După absolvirea în 1904, Halsey a intrat în SUA Missouri ulterior a fost transferat în SUA Don Juan de Austria în decembrie 1905. După ce a împlinit cei doi ani de timp pe mare ceruti de legea federală, el a fost însărcinat ca insignant la 2 februarie 1906. În anul următor, el a servit la bordul navei de luptă USS Kansas deoarece a luat parte la croaziera „Mare flotă albă"Promovat direct la locotenent la 2 februarie 1909, Halsey a fost unul dintre câțiva insignați care au sărit rangul de locotenent (gradul de juniori). În urma acestei promoții, Halsey a început o serie lungă de misiuni de comandă la bordul barcilor cu torpile și distrugătoare începând cu USS DuPont.

După ce a poruncit distrugătorii Lamson, Flusser, și Jarvis, Halsey s-a dus pe tărâm în 1915 pentru un stagiu de doi ani în Departamentul Executiv al Academiei Navale. În acest timp a fost promovat în funcția de locotenent comandant. Odată cu intrarea în SUA Primul Război Mondial, a preluat comanda USS Benham în februarie 1918 și a navigat cu forța distrugătoare Queenstown. În mai, Halsey a preluat comanda USS Shaw și a continuat să opereze din Irlanda. Pentru serviciul său din timpul conflictului, a câștigat Crucea Marinei. După ce a fost comandat acasă în august 1918, Halsey a supravegheat finalizarea și punerea în funcțiune a USS Yarnell. El a rămas în distrugători până în 1921 și a comandat în cele din urmă diviziunile 32 și 15 ale distrugătorilor. După o scurtă însărcinare în Office of Intelligence Naval, Halsey, acum comandant, a fost trimis la Berlin în calitate de atașat naval al SUA în 1922.

Ulterior s-a întors la serviciul pe mare, comandând USS distrugătorilor vâlcea și USS Osborne în apele europene până în 1927, când a fost promovat la căpitan. În urma unui tur de un an în funcția de ofițer executiv al USS Wyoming, Halsey a revenit la Academia Navală, unde a servit până în 1930. El a condus distrugerea a treia divizie până în 1932, când a fost trimis la Colegiul Naval de Război.

În 1934, contraamiralul Ernest J. King, șeful Biroului de Aeronautică, a oferit Halsey comanda transportatorului USS Saratoga. În acest moment, ofițerii selectați pentru comanda transportatorului erau obligați să aibă pregătire în aviație și King a recomandat ca Halsey să finalizeze cursul pentru observatorii aerieni, întrucât ar îndeplini cerinţă. Halsey în schimb a ales să ia cursul complet de 12 săptămâni aviator naval (pilot), mai degrabă decât programul de observator aerian mai simplu. În justificarea acestei decizii, el a spus mai târziu: „Am crezut că este mai bine să pot zbura aeronava în sine decât să stai doar pe spate și să fii la mila pilotului”.

Halsey și-a câștigat aripile la 15 mai 1935, devenind cea mai în vârstă persoană, la 52 de ani, pentru a finaliza cursul. Cu calificarea sa de zbor asigurată, el a preluat comanda Saratoga mai târziu în acel an. În 1937, Halsey s-a dus ca comandant al stației aeriene navale, Pensacola. Marcat ca unul dintre principalii comandanți ai transportatorilor marinei americane, el a fost promovat la amiralul din spate la 1 martie 1938. Preluând comanda Diviziei 2 Carrier, Halsey a aruncat pavilionul său la bordul noului transportator USS Yorktown.

După conducerea diviziei 2 Carrier și Divizia 1 Transportator, Halsey a devenit comandant al Forțelor de Luptă Aeronave cu gradul de vice-amiral în 1940. Cu japonezii atac la Pearl Harbor și intrarea în S.U.A. Al doilea război mondial, Halsey s-a găsit la mare la bordul flagship-ului său USS Afacere. După ce a aflat de atac, el a remarcat: „Înainte de a-i trece cu ei, limba japoneză va fi doar vorbit în iad. "În februarie 1942, Halsey a condus unul dintre primele contraatacuri americane ale conflictului atunci când a luat Afacere și Yorktown într-o incursiune prin Insulele Gilbert și Marshall. Două luni mai târziu, în aprilie 1942, Halsey a condus Task Force 16 la 800 km de Japonia să lanseze celebrul "Raid Doolittle."

Până în acest moment, Halsey - cunoscut sub numele de „Taur” pentru oamenii săi - a adoptat sloganul „Lovit puternic, lovit repede, lovit des”. După întoarcerea din misiunea Doolittle, a ratat criticul Bătălia de la Midway din cauza unui caz sever de psoriazis. Mai târziu, el a condus forțele navale aliate la victoria în Campania Guadalcanal. În iunie 1944, Halsey a primit comanda flotei a treia din SUA. În septembrie, navele sale au oferit acoperire pentru aterizări pe Peleliu, înainte de a porni într-o serie de raiduri dăunătoare pe Okinawa și Formosa. La sfârșitul lunii octombrie, a treia flotă a fost desemnată să ofere acoperire pentru debarcările pe Leyte și să sprijine a șaptea flotă a viceamiralului Thomas Kinkaid.

Disperat să blocheze invazia Aliaților din Filipine, comandantul Flotei Combinate Japoneze, Amiralul Soemu Toyoda, a conceput un plan îndrăzneț care a solicitat ca majoritatea navelor sale rămase să atace aterizarea forta. Pentru a distrage atenția pe Halsey, Toyoda și-a trimis transportatorii săi, sub amiralul Jisaburo Ozawa, spre nord cu scopul de a îndepărta transportatorii aliați departe de Leyte. În rezultat Bătălia din Golful Leyte, Halsey și Kinkaid au obținut victorii în 23 și 24 octombrie asupra navelor de suprafață japoneze atacante.

La sfârșitul zilei de 24, cercetașii Halsey au văzut transportatorii Ozawa. Crezând că forța lui Kurita a fost învinsă, Halsey a ales să-l urmărească pe Ozawa fără a informa corect Nimitz sau Kinkaid despre intențiile sale. A doua zi, avioanele sale au reușit să zdrobească forța Ozawa, dar datorită urmăririi sale a fost în afara poziției pentru a sprijini flota de invazie. Necunoscut pentru Halsey, Kurita a inversat cursul și și-a reluat înaintarea spre Leyte. În bătălia rezultată din Samar, distrugătorii și transportatorii de escorte aliați au luptat o luptă valabilă împotriva navelor grele ale lui Kurita.

Alertat de situația critică, Halsey și-a îndreptat navele spre sud și a făcut o cursă de mare viteză înapoi spre Leyte. Situația a fost salvată atunci când Kurita s-a retras din proprie inițiativă după ce s-a preocupat de posibilitatea unui atac aerian de la transportatorii Halsey. În ciuda succeselor uluitoare ale Aliatelor în luptele din jurul lui Leyte, Halsey nu a reușit clar comunică intențiile sale și părăsirea flotei de invazie neprotejată i-a afectat reputația în unele cercuri.

Reputația lui Halsey a fost din nou deteriorată în decembrie, când Task Force 38, parte a celei de-a treia flote, a fost lovită de Typhoon Cobra în timp ce efectua operațiuni în afara Filipinelor. În loc să evite furtuna, Halsey a rămas pe stație și a pierdut trei distrugătoare, 146 de aeronave și 790 de oameni la intemperii. În plus, multe nave au fost grav avariate. O instanță de anchetă ulterioară a constatat că Halsey a greșit, dar nu a recomandat nicio acțiune punitivă. În ianuarie 1945, Halsey a transformat a treia flotă în Spruance pentru Campania Okinawa.

Reluând comanda la sfârșitul lunii mai, Halsey a făcut o serie de atacuri de transportori împotriva insulelor de origine japoneze. În acest timp, el a navigat din nou printr-un tifon, deși nu s-au pierdut nave. O curte de anchetă a recomandat să fie realasat; cu toate acestea, Nimitz a anulat judecata și i-a permis lui Halsey să își păstreze postul. Ultimul atac al lui Halsey a venit pe 13 august, iar el a fost la bordul USS Missouri când japonezii s-au predat pe 2 septembrie.

În urma războiului, Halsey a fost promovat în amiralul flotei la 11 decembrie 1945 și a fost repartizat în funcții speciale în Biroul Secretarului Marinei. S-a retras la 1 martie 1947 și a lucrat în afaceri până în 1957. Halsey a murit pe 16 august 1959 și a fost înmormântat la Cimitirul Național din Arlington.

Halsey a fost unul dintre ofițerii de rang înalt din istoria navală a Statelor Unite. A acumulat numeroase onoruri, inclusiv Crucea Marinei, Medalia Serviciului Distins din Marina și Medalia Serviciului Național de Apărare. SUA Halsey a fost numit în onoarea sa.