Marele tur al Europei în secolele XVII și XVIII

Revolutia Franceza a marcat sfârșitul unei perioade spectaculoase de călătorie și iluminare pentru tinerii europeni, în special din Anglia. Tinere elite engleze din secolele al XVII-lea și al XVIII-lea au petrecut adesea doi-patru ani în jurul Europei, în efortul de a-și lărgi orizonturile și de a afla despre limba, arhitectură, geografie și cultură într-o experiență cunoscută sub numele de Grand Tour.

Marele tur, care nu s-a încheiat până la sfârșitul secolului al XVIII-lea, a început în secolul al XVI-lea și a câștigat popularitate în timpul secolului al XVII-lea. Citiți pentru a afla ce a început acest eveniment și ce a presupus turul tipic.

Tinerii absolvenți privilegiați din Europa secolului al XVI-lea au fost pionierii unei tendințe în care au călătorit pe continent în căutarea artei și a experiențelor culturale la absolvirea lor. Această practică, care a devenit sălbatic populară, a devenit cunoscută sub numele de Grand Tour, termen introdus de Richard Lassels în cartea sa din 1670

Acești tineri turiști cu educație clasică au fost suficient de buni pentru a-și finanța mai mulți ani în străinătate pentru ei înșiși și au profitat din plin de acest lucru. Au purtat scrisori de referință și introducere cu ei în timp ce plecau din sud Anglia pentru a comunica și învăța de la oameni cu care s-au întâlnit în alte țări. Unii turiști au căutat să-și continue educația și să-și lărgească orizonturile în timp ce în străinătate, unii au fost imediat după distracție și călătorii pe îndelete, dar cei mai mulți au dorit o combinație de ambele.

O călătorie tipică prin Europa a fost lungă și șerpuită, cu multe opriri pe parcurs. Londra a fost folosită în mod obișnuit ca punct de plecare, iar turul a fost de obicei dat startul cu o călătorie dificilă pe canalul englez.

Cea mai obișnuită rută de-a lungul canalului englezesc, La Manche, a fost făcută de la Dover la Calais, Franța - aceasta este acum calea Tunelului Canalului. O excursie de la Dover de-a lungul Canalului la Calais și, în sfârșit, la Paris a durat în mod obișnuit trei zile. La urma urmei, traversarea canalului larg a fost și nu este ușor. Turistii din secolul al XVII-lea și al XVIII-lea au riscat boala mării, boala și chiar naufragii în acest prim pas de călătorie.

Marii turiști erau interesați în primul rând de vizitarea orașelor care erau considerate centre majore ale culturii la acea vreme, deci Paris, Roma și Veneția nu trebuiau să lipsească. Florenţa și Napoli au fost, de asemenea, destinații populare, dar au fost considerate mai opționale decât orașele menționate anterior.

Marele turist mediu a călătorit din oraș în oraș, de obicei petrecând săptămâni în orașe mai mici și până la câteva luni în cele trei mari. Paris, Franța a fost cea mai populară oprire a Marelui Tur pentru influența sa culturală, arhitecturală și politică. De asemenea, a fost popular pentru că majoritatea tinerilor elite britanice vorbeau deja franceza, o limbă proeminentă în literatura clasică și alte studii, iar călătoria prin și către acest oraș era relativ ușoară. Pentru mulți cetățeni englezi, Parisul a fost cel mai impresionant loc vizitat.

De la Paris, mulți turiști au pornit prin Alpi sau au luat o barcă pe Marea Mediterană pentru a ajunge în Italia, un alt punct esențial de oprire. Pentru cei care au făcut drum peste Alpi, Torino a fost primul oraș italian în care au ajuns și unii au rămas aici, în timp ce alții au trecut pur și simplu în drum spre Roma sau Veneția.

Roma a fost inițial cel mai sudic punct de călătorie. Cu toate acestea, atunci când au început săpăturile lui Herculaneum (1738) și Pompei (1748), aceste două situri au fost adăugate ca destinații majore în Marele Tur.

Marea majoritate a turiștilor au participat la activități similare în timpul explorării lor cu arta din centrul tuturor. Odată ce un turist a ajuns la destinație, ar căuta locuințe și s-ar stabili oriunde între săptămâni și luni, chiar ani. Deși cu siguranță nu este o experiență excesivă de încercare pentru cei mai mulți, Grand Tour a prezentat un set unic de provocări pentru călătorii care trebuie depășiți.

În timp ce scopul inițial al Marelui Tur era educațional, o mare cantitate de timp a fost petrecută în activități mult mai frivole. Printre acestea se găseau băuturi, jocuri de noroc și întâlniri intime - unii turiști considerau călătoriile lor ca o oportunitate de a se deda promiscuității, cu consecințe reduse. Jurnalele și schițele care trebuiau să fie finalizate în timpul turului au fost lăsate în alb mai des decât cel puțin.

Vizitarea regalității franceze și italiene, precum și a diplomaților britanici a fost o recreere obișnuită în timpul Turului. Tinerii care au participat au vrut să se întoarcă acasă cu povești care să spună și să întâlnească oameni celebri sau de altfel influenți făcuți pentru povești grozave.

Studiul și colecția de artă au devenit aproape un angajament neopțional pentru marii turiști. Mulți s-au întors acasă cu oferte de tablouri, antichități și obiecte handmade din diferite țări. Cei care își permit să cumpere suveniruri fastuoase au făcut acest lucru în extremă.

Sosind la Paris, una dintre primele destinații pentru cei mai mulți, un turist ar închiria, de obicei, un apartament pentru câteva săptămâni sau luni. Excursiile de o zi de la Paris în mediul rural francez sau la Versailles (casa natală a monarhiei franceze) erau comune pentru călătorii mai puțin înstăriți care nu puteau plăti excursii mai lungi.

Casele trimisilor erau adesea utilizate ca hoteluri și cămară pentru alimente. Acestea au fost enervatii trimiși, dar nu au putut face multe despre astfel de inconveniente cauzate de cetățenii lor. Apartamentele frumoase tind să fie accesibile doar în marile orașe, cu hanuri dure și murdare singurele opțiuni în cele mai mici.

Un turist nu ar purta mulți bani pe persoana sa în timpul expedițiilor, din cauza riscului de furturi la autostrăzi. În schimb, scrisori de credit de la băncile de renume din Londra au fost prezentate în marile orașe ale Grand Tour pentru a face cumpărături. În acest fel, turiștii au cheltuit o mulțime de bani în străinătate.

Deoarece aceste cheltuieli au fost făcute în afara Angliei și, prin urmare, nu au sprijinit economia Angliei, unii Politicienii englezi au fost foarte împotriva instituției Grand Tour și nu au aprobat acest rit trecere. Aceasta s-a jucat minim în decizia persoanei obișnuite de a călători.

La întoarcerea în Anglia, turiștii urmau să fie gata să-și asume responsabilitățile unui aristocrat. Marele tur a meritat în cele din urmă, deoarece a fost creditat cu evoluții dramatice în arhitectura britanică și cultura, dar mulți au văzut-o ca o pierdere de timp în această perioadă, deoarece mulți turiști nu au venit acasă mai maturi decât atunci când plecase.

Revoluția franceză din 1789 a oprit Marele Tur - la începutul secolului al XIX-lea, căile ferate au schimbat pentru totdeauna fața turismului și a călătoriilor străine.

• Burk, Kathleen. „Marele tur al Europei”. Colegiul Gresham, 6 apr. 2005.
• Knowles, Rachel. „Marele tur.”Istoricul regenței, 30 apr. 2013.
• Sorabella, Jean. „Marele tur.”Heilbrunn Cronologia istoriei artei, Muzeul Met, oct. 2003.