La 20 iulie 1969, a avut loc una dintre cele mai puternice acțiuni din toate timpurile nu pe Pământ, ci pe o altă lume. Astronautul Neil Armstrong a ieșit din vulturul lunar, a coborât o scară și a pus piciorul pe suprafața Lunii. Apoi, el a spus cele mai faimoase cuvinte ale secolului XX: „Este un pas mic pentru om, un singur salt uriaș pentru omenire”. Acțiunea sa a fost punctul culminant al anilor de cercetare și dezvoltare, succes și eșec, toate susținute atât de SUA, cât și de Uniunea Sovietică în cursa spre Lună.
Fapte rapide: Neil Alden Armstrong
- Naștere: 5 august 1930
- Moarte: 25 august 2012
- Părinţi: Stephen Koenig Armstrong și Viola Louise Engle
- soț: Căsătorit de două ori, o dată cu Janet Armstrong, apoi cu Carol Held Knight, 1994
- copii: Karen Armstrong, Eric Armstrong, Mark Armstrong
- Educaţie: Universitatea Purdue, masterat de la USC.
- Principalele îndepliniri: Pilot de teste marine, astronaut NASA pentru misiuni Gemeni și Apollo 11, pe care el l-a comandat. Prima persoană care a pus piciorul pe Lună.
Tinerețe
Neil Armstrong s-a născut pe 5 august 1930, într-o fermă din Wapakoneta, Ohio. Părinții lui, Ștefan K. Armstrong și Viola Engel l-au crescut într-o serie de orașe din Ohio, în timp ce tatăl său lucra ca auditor de stat. În adolescență, Neil a ocupat multe locuri de muncă, dar nici unul mai interesant decât unul pe aeroportul local. După ce a început lecțiile de zbor la 15 ani, și-a obținut permisul de pilot la 16 ani de naștere, înainte de a câștiga chiar permisul de șofer. După anii de liceu de la Liceul Blume din Wapakonetica, Armstrong a decis să urmeze o diplomă în inginerie aeronautică de la Universitatea Purdue înainte de a se angaja să slujească în Marina.
În 1949, Armstrong a fost chemat la Stația Aeriană Navală Pensacola înainte de a-și putea finaliza diploma. Acolo și-a câștigat aripile la 20 de ani, cel mai tânăr pilot din echipa sa. El a zburat 78 de misiuni de luptă în Coreea, obținând trei medalii, inclusiv medalia serviciului coreean. Armstrong a fost trimis acasă înainte de încheierea războiului și și-a încheiat diploma de licență în 1955.
Testarea limitelor noi
După facultate, Armstrong a decis să-și încerce mână ca pilot de testare. A solicitat Comitetului consultativ național pentru aeronautică (NACA) - agenția care a precedat NASA - ca pilot de test, dar a fost respins. Așa că, a ocupat un post la Lewis Flight Propulsion Laboratory din Cleveland, Ohio. Cu toate acestea, a trecut mai puțin de un an până când Armstrong s-a transferat la baza aeriană Edwards (AFB) din California pentru a lucra la stația de zbor de mare viteză a NACA.
În timpul mandatului său la Edwards Armstrong a efectuat zboruri de testare a peste 50 de tipuri de aeronave experimentale, înregistrând 2.450 de ore de zbor. Printre realizările sale în aceste aeronave, Armstrong a reușit să atingă viteze de Mach 5.74 (4.000 mph sau 6.615 km / h) și o altitudine de 63.198 metri (207.500 m), dar în aeronava X-15.
Armstrong a avut o eficiență tehnică în zborul său, care a fost invidia celor mai mulți colegi. Cu toate acestea, el a fost criticat de unii dintre piloții neinginerie, inclusiv Chuck Yeager și Pete Knight, care au observat că tehnica sa era „prea mecanică”. Ei au susținut că zborul, cel puțin parțial, a simțit că este ceva care nu a venit în mod natural inginerilor. Acest lucru le-a făcut uneori probleme.
În timp ce Armstrong a fost un pilot de test comparativ de succes, a fost implicat în mai multe incidente aeriene care nu au decurs atât de bine. Unul dintre cele mai cunoscute a apărut când a fost trimis într-un F-104 pentru a cerceta lacul Delamar ca potențial loc de aterizare de urgență. După ce o aterizare eșuată a avariat sistemul radio și hidraulic, Armstrong s-a îndreptat spre Baza Forțelor Aeriene Nellis. Când a încercat să aterizeze, cârligul de coadă al avionului a coborât din cauza sistemului hidraulic deteriorat și a prins firul de arestare de pe aerodrom. Avionul a alunecat de sub control pe pistă, trăgând lanțul de ancorare împreună cu acesta.
Problemele nu s-au terminat aici. Pilotul Milt Thompson a fost expediat într-un F-104B pentru a-l prelua pe Armstrong. Cu toate acestea, Milt nu a zburat niciodată aeronava respectivă și a sfârșit prin a sufla una dintre anvelope în timpul unei aterizări dure. Pista a fost apoi închisă pentru a doua oară în acea zi pentru a șterge calea de aterizare a resturilor. Un al treilea avion a fost trimis la Nellis, pilotat de Bill Dana. Dar Bill aproape că a aterizat lungul său T-33 Shooting Star, determinând-o pe Nellis să-i trimită pe piloți înapoi la Edwards, folosind transportul la sol.
Trecerea în spațiu
În 1957, Armstrong a fost selectat pentru programul „Man In Space Soonest” (MISS). Apoi, în septembrie 1963, a fost selectat ca primul civil american care a zburat în spațiu.
Trei ani mai târziu, Armstrong a fost pilot de comandă pentru Gemeni 8 misiune, care a lansat 16 martie. Armstrong și echipajul său au efectuat prima andocare cu o altă navă spațială, un vehicul țintă Agena fără pilot. După 6,5 ore pe orbită au reușit să se orienteze cu ambarcațiunea, dar din cauza complicațiilor nu au putut pentru a finaliza ceea ce ar fi fost a treia „activitate extra-vehiculară”, denumită acum ca trotuar.
Armstrong a servit, de asemenea, ca CAPCOM, care este de obicei singura persoană care să comunice direct cu astronauții în timpul misiunilor în spațiu. El a făcut asta pentru Gemeni 11 misiune. Cu toate acestea, nu a fost până la data de Programul Apollo a început ca Armstrong să se aventureze din nou în spațiu.
Programul Apollo
Armstrong a fost comandantul echipajului de rezervă al Apollo 8 misiune, deși inițial fusese programat să facă backup Apollo 9 misiune. (Dacă ar fi rămas ca comandant de rezervă, ar fi fost preluat la comandă Apollo 12, nu Apollo 11.)
Inițial, Buzz Aldrin, Pilotul modulului lunar, urma să fie primul care a pus piciorul pe Lună. Cu toate acestea, din cauza pozițiilor astronauților în modul, ar fi necesar ca Aldrin să se târască fizic peste Armstrong pentru a ajunge la trapă. Ca atare, sa decis că ar fi mai ușor pentru Armstrong să părăsească modulul mai întâi după aterizare.
Apollo 11 atins pe suprafața Lunii la 20 iulie 1969, moment în care Armstrong a declarat: „Houston, Tranquility Base here. Vulturul a aterizat. ”Aparent, Armstrong a mai rămas doar câteva secunde de combustibil înainte ca elanele să se oprească. Dacă s-ar fi întâmplat asta, debarcaderul ar fi căzut la suprafață. Acest lucru nu s-a întâmplat, mult pentru ușurarea tuturor. Armstrong și Aldrin au făcut schimb de felicitări înainte de a pregăti rapid landerul pentru a se lansa de pe suprafață în caz de urgență.
Cea mai mare realizare a umanității
La 20 iulie 1969, Armstrong s-a îndreptat în jos pe scară de la Landerul Lunar și, ajungând în partea de jos, a declarat: „Acum voi părăsi LEM-ul”. În timp ce cizma stângă a luat contact cu suprafața, el a rostit apoi cuvintele care au definit o generație: „Acesta este un pas mic pentru om, un salt uriaș pentru omenirea.“
După aproximativ 15 minute de la ieșirea din modul, Aldrin i s-a alăturat la suprafață și au început să investigheze suprafața lunară. Au plantat steagul american, au colectat probe de stâncă, au luat imagini și videoclipuri și și-au transmis impresiile înapoi pe Pământ.
Ultima sarcină realizată de Armstrong a fost să lase în urmă un pachet de obiecte memoriale în amintirea cosmonauților sovietici decedați Yuri Gagarin și Vladimir Komarov șiApollo 1 astronauții Gus Grissom, Ed White și Roger Chaffee. Cu toate acestea, Armstrong și Aldrin au petrecut 2,5 ore pe suprafața lunară, deschizând calea altor misiuni Apollo.
Astronauții s-au întors apoi pe Pământ, stropind în Oceanul Pacific la 24 iulie 1969. Lui Armstrong i s-a acordat Medalia Prezidențială a Libertății, cea mai mare onoare acordată civililor, precum și o serie de alte medalii din partea NASA și din alte țări.
Viața după spațiu
După călătoria sa pe Lună, Neil Armstrong a terminat un master în inginerie aerospațială la Universitatea din California de sud și a lucrat ca administrator la NASA și la Agenția de proiecte de cercetare avansată pentru apărare (DARPA). A urmat apoi atenția către educație și a acceptat o poziție de profesor la Universitatea din Cincinnati cu Departamentul de Inginerie Aerospațială. El a ținut această numire până în 1979. Armstrong a servit, de asemenea, la două grupuri de anchetă. Primul a fost după Apollo 13 incident, în timp ce al doilea a venit după Provocator explozie.
Armstrong a trăit o mare parte a vieții sale după viața NASA în afara ochiului public și a lucrat în industria privată și a consultat pentru NASA până la pensionare. A făcut apariții publice ocazionale până cu puțin timp înainte de decesul său pe 25 august 2012. Cenușa lui a fost îngropată pe mare în Oceanul Atlantic în luna următoare. Cuvintele lui și faptele trăiesc în analele explorării spațiale, el fiind admirat pe scară largă de exploratorii spațiali și pasionații de spațiu din întreaga lume.
surse
- Britannica, The Editors of Encyclopaedia. - Neil Armstrong.Encyclopædia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc., 1 aug. 2018, www.britannica.com/biography/Neil-Armstrong.
- Chaikin, Andrew.Un bărbat pe Lună. Viața timpului, 1999.
- Dunbar, Brian. „Biografia lui Neil Armstrong.”NASA, NASA, 10 mar. 2015, www.nasa.gov/centers/glenn/about/bios/neilabio.html.
- Wilford, John Noble. „Neil Armstrong, primul om pe Lună, moare la 82.”The New York Times, The New York Times, 25 aug. 2012, www.nytimes.com/2012/08/26/science/space/neil-armstrong-dies-first-man-on-moon.html.
Editat de Carolyn Collins Petersen.