Roma: Engineering an Empire spune povestea extinderii Imperiul Roman prin intermediul unor faze uimitoare de inginerie. Una dintre anecdotele mai impresionante ale acestei producții de Channel History este că apeductele romane a procurat mai multă apă pentru orașul Roma în timpul Imperiului decât New York-ul ar putea furniza locuitorilor săi în 1985.
Producția este elegantă, curgând perfect din perioada istorică până la realizarea ingineriei biografie imperială, folosind fotografii, desene și actori la fața locului pentru a recrea interpersonal relaţii.
Cronologic, prima realizare inginerească a apărut în Roma: Engineering an Empire este crearea unui mare sistem de canalizare, cloaca maxima, care a permis să se consolideze satele de pe deal, dar povestea prezentată de Roma: Engineering an Empire începe cu sfârșitul Republicii și Iulius Cezar, a cărui minune inginerească a fost construirea unui pod de lemn de 1000 de metri peste râul Rin în 10 zile pentru ca legiunile Cezar să treacă. Nevoile militare au dictat și construcția faimoaselor drumuri ale Imperiului Roman. Aceste drumuri nu erau drepte doar de dragul vitezei, ci pentru că romanii nu aveau instrumente de supraveghere care să le permită să facă curbe.
Apeductele romane, bazate pe principii fizice simple, au fost și construcții liniare, tuneluri prin munți, și poduri peste văi, cu celebra construcție de arc roman, folosit pentru a limita cantitatea de material Necesar.Deși Claudius nu a fost singurul împărat care a lucrat la apeducte, programul îl creditează pe împărat cu apeductul Anio, în timp ce descrie atât domnia sa, cât și relația sa cu soția sa Agrippina. Acest lucru face legătura dintre o faimă inginerească și următoarea, palatul plăcerii din Palatul de Aur (Domus Aurea), construit de fiul lui Agrippina, împăratul Nero. Uciderea mamei lui Nero face legătura cu un segment ulterior al împăratului Caracalla care și-a ucis fratele înaintea ochilor mamei sale.
Între acești doi împărați, Roma: Engineering an Empire acoperă fațadele și cariera clădirii bunilor împărați, Vespasian, Traian și Hadrian, constructorii Colosseum sau Amfiteatru Flavian; constructor al unei coloane care sărbătorește cuceririle sale și a unui mall timpuriu cu 150 de magazine și refacere a forumului; iar zidul de până la 30 de metri înălțime în locuri care traversau întreaga lățime a Marii Britanii.