Distracții celebre precum roata de feribot

Carnavalele și parcurile tematice sunt întruchiparea căutării umane a căutării emoțiilor și a emoției. Cuvântul „carnaval” provine din latină Carnevale, ceea ce înseamnă „a pune carnea”. Carnavalul era de obicei sărbătorit ca un festival sălbatic și costumat cu o zi înainte de începerea perioadei de Postul Catolic de 40 de zile (de obicei, o perioadă fără carne).

Carnavalele care călătoresc și parcurile tematice din ziua de azi sunt sărbătorite pe tot parcursul anului și au plimbări ca o roată ferrisă, montane, un carusel și distracții asemănătoare circului pentru a angaja oameni de toate vârstele. Aflați mai multe despre cum au ajuns aceste faimoase călătorii.

Prima roată Ferris a fost proiectată de George W. Ferris, constructor de poduri din Pittsburgh, Pennsylvania. Ferris și-a început cariera în industria feroviară și apoi a urmărit interesul pentru construirea de poduri. El a înțeles nevoia tot mai mare de oțel structural. Ferris a fondat G.W.G. Ferris & Co. din Pittsburgh, o firmă care a testat și inspectat metalele

El a construit roata Ferris pentru târgul mondial din 1893, care a avut loc la Chicago pentru a comemora 400 de ani de la aterizarea lui Columb în America. Organizatorii Târgului de la Chicago au dorit ceva care să rivalizeze turnul Eiffel. Gustave Eiffel construise turnul pentru Târgul Mondial din Paris din 1889, care a onorat 100 de ani de la Revoluția Franceză.

Roata Ferris a fost considerată o minune inginerească. Două turnuri de oțel de 140 de metri susțineau roata. Erau conectate printr-o osie de 45 de picioare, cea mai mare piesă de oțel forjat realizată vreodată la acea vreme. Secțiunea roților avea un diametru de 250 de picioare și o circumferință de 825 de picioare. Două motoare reversibile de 1000 de cai putere au condus mersul. Cele 36 de mașini din lemn dețineau până la 60 de călăreți fiecare. Plimbarea a costat 50 de cenți și a făcut 726.805,50 USD în cadrul târgului mondial. Construirea a costat 300.000 USD.

De la roata originală din Chicago din 1893, care a măsurat 264 de metri, au existat nouă roți Ferris cele mai înalte din lume.

Titularul de înregistrare actual este rulmentul înalt de 550 de metri Las Vegas, care s-a deschis publicului în martie 2014.

Printre celelalte roți Ferris înalte sunt Singapore Flyer din Singapore, care are 541 de metri înălțime, care a fost deschis în 2008; Steaua Nanchang din China, care s-a deschis în 2006, la 525 de metri înălțime; și London Eye din U.K., care măsoară 443 de metri înălțime.

Trampolinarea modernă, numită și flash fold, a devenit populară în ultimii 50 de ani. Aparatul de trambulină prototip a fost construit de George Nissen, un acrobat și circ american olimpic medaliat. A inventat trambulina în garajul său în 1936 și, ulterior, a brevetat dispozitivul.

Forța Aeriană a Statelor Unite și mai târziu agențiile spațiale au folosit trambuline pentru a-și antrena piloții și astronauții.

Sportul de trambulină a debutat la Olimpiada de la Sydney, în 2000, ca sport oficial cu medalii, cu patru evenimente: individual, sincronizat, mini dublu și tumbling.

În general, se crede că prima montă rusă din S.U.A. a fost construită de L. A. Thompson și s-a deschis la Coney Island, New York, în iunie 1884. Această călătorie este descrisă de Thompson brevet # 310.966 ca "Rolling Coasting."

Inventatorul prolific Ioan A. Miller, „Thomas Edison” al coasterilor, a primit peste 100 de brevete și a inventat multe dintre dispozitivele de siguranță utilizate în coastele de astăzi, inclusiv „Câinele de lanț de siguranță” și „Sub roți de fricțiune”. Miller a conceput tobogane înainte de a începe lucrul la Dayton Fun House and Riding Device Company Company, care a devenit mai târziu National Device Device Corporație. Împreună cu partenerul Norman Bartlett, John Miller a inventat prima sa călătorie de distracții, patentată în 1926, numită călătoria Flying Turns. Flying Turns a fost prototipul pentru prima plimbare cu roller coaster. Cu toate acestea, nu avea piese. Miller a continuat să inventeze mai multe monturi montane cu noul său partener Harry Baker. Baker a construit faimoasa plimbare cu ciclon la Astroland Park din Coney Island.

Caruselul este originar din Europa, dar a atins cea mai mare faimă din America în America 1900s. Numit carusel sau merry-round-rond în SUA, este cunoscut și ca un sens giratoriu din Anglia.

Un carusel este o plimbare de distracție constând dintr-o platformă circulară rotativă, cu scaune pentru călători. Scaunele sunt în mod tradițional sub formă de rânduri de cai de lemn sau alte animale montate pe stâlpi, multe dintre ele fiind deplasate în sus și în jos prin angrenaje pentru a simula galoparea la însoțirea circului muzică.

Circul modern așa cum îl știm astăzi a fost inventat de Philip Astley în 1768. Astley deținea o școală de călărie în Londra unde Astley și elevii săi au dat expoziții de trucuri de călărie. La școala Astley, zona circulară unde au jucat călăreții a devenit cunoscută sub numele de inelul de circ. Pe măsură ce atracția a devenit populară, Astley a început să adauge acte adiționale, inclusiv acrobați, plimbători, dansatori, jongleri și clovni. Astley a deschis primul circ la Paris, numit „Amfiteatru Anglais."

În 1793, John Bill Ricketts a deschis primul circ din Statele Unite ale Americii din Philadelphia și primul circ canadian la Montreal în 1797.

În 1825, americanul Joshuah Purdy Brown a inventat cortul de circ din pânză.

În 1859, Jules Leotard a inventat actul de trapez zburător, în care a sărit de la o trapeză la alta. Leotardul poartă numele acestuia.

În 1871, Phineas Taylor Barnum a început P.T. Barnum’s Museum, Menagerie & Circus din Brooklyn, New York, care a prezentat primul spectacol lateral. În 1881, P.T. Barnum și James Anthony Bailey au format un parteneriat și au început Barnum & Bailey Circus. Barnum și-a făcut reclamă circului cu cea mai faimoasă expresie, „Cel mai mare spectacol de pe Pământ”.

În 1884, Fratii Ringling, Charles și John, au început primul lor circ. În 1906, frații Ringling au cumpărat Barnum & Bailey Circus. Spectacolul de circ călător a devenit cunoscut drept Ringling Brothers și Barnum și Bailey Circus. Pe 21 mai 2017, „Cel mai mare spectacol de pe Pământ” s-a închis după 146 de ani de divertisment.