Vehicule parțiale cu emisii zerosau PZEV sunt vehicule cu motoare care au fost echipate cu control avansat al emisiilor. Aceasta are ca rezultat emisii evaporative zero.
Este posibil să fi auzit despre vehicule cu denumirea PZEV. De exemplu, Honda Civic 2012 Gaz natural, cunoscut și sub denumirea de Honda Civic PZEV 2012, are un motor cu gaz natural, cu aproape zero emisii care formează poluarea. A fost identificat ca unul dintre cele mai curate vehicule cu ardere internă pentru a primi certificarea prin intermediul Agenției pentru Protecția Mediului din SUA. Statul California a recunoscut acest model special Honda Civic cu tehnologie avansată parțială zero Emisiunea vehiculului sau AT-PZEV, desemnarea deoarece îndeplinește controlul strict al emisiilor din acea stare standarde. De asemenea, are o garanție pentru a-și menține emisiile timp de cel puțin 150.000 de mile sau 15 ani.
PZEV-urile sunt înrădăcinate în California
PZEV este o categorie administrativă pentru vehiculele cu emisii reduse din statul
California și alte state care au adoptat cele mai stricte standarde de control al poluării din California. Categoria PZEV a început în California, ca o tranzacție cu Consiliul de Resurse Aeriene din California, pentru a permite abilităților producătorilor auto amâna vehiculele cu emisii zero, datorită costului și timpului necesar pentru vehiculele cu celule electrice sau cu hidrogen producție. Vehiculele care au fost fabricate pentru a satisface cerințele PZEV în afara statului California sunt de obicei denumite vehicule cu emisii ultra-mici, prescurtat uneori ca SULEV-uri.Trebuie să îndeplinească standarde specifice
Vehiculele certificate trebuie să îndeplinească cerințele de testare a emisiilor stricte pentru compuși organici volatili și oxizi de azot, precum și monoxid de carbon. Componentele legate de emisii trebuie să fie garantate timp de 10 ani sau 150.000 de mile, inclusiv componente electrice ale mașinilor electrice hibride și electrice. Emisiile evaporative trebuie să fie zero. Atunci când au fost formulate standardele din California, s-a prevăzut că mașinile cu baterii vor fi mult mai ușor disponibile imediat după adoptarea noilor standarde. Deoarece costul și alți factori au menținut numărul de mașini electrice dotând autostrada la un număr mai mic decât era de așteptat, o modificare a mandatului inițial a dat naștere PZEV. Acest lucru a permis producătorilor de automobile să îndeplinească cerințele prin credite parțiale zero.
Numele se referă la emisii, nu la eficiența combustibilului
Nu confundați PZEV-urile cu vehicule cu o rată peste medie pentru eficiența combustibilului. PZEV se referă la vehiculele cu control avansat al emisiilor, dar acest lucru nu este egal cu eficiența îmbunătățită a combustibilului. Majoritatea PZEV-urilor vin aproximativ în medie pentru clasa lor în ceea ce privește eficiența combustibilului. Vehiculele hibride sau electrice care îndeplinesc standardele PZEV sunt uneori clasificate ca AT-PZEV pentru Advanced Technology PZEV, deoarece emisiile sunt la fel de curate, dar obțin o eficiență mult mai bună.
Respectarea cerințelor standardelor
Sub Legea aerului curat, California a fost capabil să stabilească standarde mai stricte privind emisiile de vehicule, inclusiv emisiile de conductă. În 2009, producătorii de autovehicule au fost acuzați de reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră pentru autoturisme noi și camioane ușoare. Producătorii auto au primit opt ani pentru a aduce linia de fabricație a vehiculelor noi pentru a reduce poluanții cu aproximativ 30 la sută odată complet treptat până la sfârșitul anului 2016.
Așteaptă să vezi mai multe
În timp ce PZEV-urile și mișcarea cu emisii scăzute au început în California, alte state au urmat de atunci pe urmele Golden State. Standardele mai stricte care vizează reducerea emisiilor cu aproximativ 30 la sută până în 2016 au fost adoptate de mai multe state, precum și de districtul Columbia. Standarde similare fac parte și dintr-un acord pe care Canada l-a semnat cu producătorii de automobile.