USS Tennessee (BB-43) în al doilea război mondial

Nava de plumb a Tennessee-clasa navelor de luptă, USS Tennessee (BB-43) a fost prevăzută la scurt timp după intrarea în SUA Primul Război Mondial (1914-1918). Prima clasă care a profitat de lecțiile învățate în conflict, navalul de luptă nu a fost finalizat decât după doi ani de la încheierea luptei. Intrând în marina americană în timp de pace, Tennessee a petrecut aproape întreaga carieră în Pacific. Nava de luptă a fost atenuată Pearl Harbor la 7 decembrie 1941, când Japonezii au atacat. Deși lovit de două bombe, nu a fost grav avariat și s-a alăturat curând în operațiuni împotriva japonezilor.

Retras în august 1942, Tennessee a suferit o modernizare de opt luni care a schimbat radical aspectul navei de luptă și l-a lăsat mai bine echipat pentru a face față provocărilor prezentate de Al doilea război mondial (1939-1945) război naval. Intrând în flotă la jumătatea anului 1943, a luat parte la Campania de alungare a insulelor de aliați de-a lungul Pacificului și a jucat un rol în bătălia din strâmtoarea Surigao. În ciuda susținerii unui hit kamikaze în aprilie 1945,

Cea de-a noua clasă de luptă nebunească (Carolina de Sud, Delaware, Florida, Wyoming, New York, Nevada, Pennsylvania, și Noul Mexic) proiectat pentru Marina SUA, Tennessee-clasa a fost destinată a fi o versiune îmbunătățită a precedentului Noul Mexic-clasă. A patra clasă care urmează conceptul de tip Standard, care a solicitat navelor care dețineau caracteristici operaționale și tactice similare, Tennessee-clasa a fost alimentată de cazane pe bază de ulei în loc de cărbune și a folosit o schemă de armament „totul sau nimic”. Această abordare blindată a solicitat ca zonele cheie ale navei, cum ar fi reviste și inginerie, să fie puternic protejate, în timp ce spațiile mai puțin importante au fost lăsate nearmate. De asemenea, navele de luptă tip Standard au fost necesare pentru a avea o viteză maximă maximă de 21 de noduri și a avea o rază de viraj tactică de 700 de metri sau mai puțin.

Proiectat în urma Bătălia din Jutland, Tennessee-clasa clasei a fost prima care a profitat de lecțiile învățate în luptă. Acestea au inclus o protecție sporită sub linia de plutire, precum și sisteme de control împotriva incendiilor atât pentru bateriile principale, cât și pentru cele secundare. Acestea au fost montate deasupra a două stâlpi de cuști mari. Ca și în cazul Noul Mexics, noile nave transportau douăsprezece arme de 14 "în patru turele triple și paisprezece arme de 5". Spre deosebire de predecesorii săi, bateria principală de pe Tennessee-clasa și-ar putea ridica armele la 30 de grade, ceea ce a crescut raza de arme cu 10.000 de metri. Ordonată la 28 decembrie 1915, noua clasă era formată din două nave: USS Tennessee (BB-43) și USS California (BB-44).

Lansat la șantierul naval din New York la 14 mai 1917, lucrează la Tennessee a avansat în timp ce SUA era angajată Primul Război Mondial. La 30 aprilie 1919, noul vas de luptă a alunecat pe calea cu Helen Roberts, fiica guvernatorului din Tennessee, Albert H.Roberts, în calitate de sponsor. Apăsând înainte, curtea a completat nava și a intrat în comisie la 3 iunie 1920 cu căpitanul Richard H. Leigh la comandă. Terminând să se potrivească, nava de luptă a încercat în Long Island Sound în octombrie. În cadrul acestui proces, una dintre turbinele electrice ale navei a explodat, rănind doi membri ai echipajului.

• Naţiune: Statele Unite
• Tip: crucișător
• Şantier naval: New York Navy Yard
• Stabilit: 14 mai 1917
• lansat: 30 aprilie 1919
• Comandat: 3 iunie 1920
• soarta: Vândut pentru resturi

• Deplasare: 33.190 tone
• Lungime: 624 ft.
• Beam: 97,3 ft.
• Proiect: 31 ft.
• Propulsie: Transmisie turbo-electrică care transformă 4 elice
• Viteză: 21 de noduri
• Completa: 1.083 de bărbați

• 12 × 14 in. pistol (4 × 3)
• 14 × 5 in. arme
• 2 × 21 in. tuburi torpile

În urma încercărilor de standardizare la Golful Guantanamo la începutul anului 1921, Tennessee a primit ordine să se alăture flotei Pacificului. Trecând prin Canalul Panama, nava de luptă a ajuns la San Pedro, CA, pe 17 iunie. Funcționând din Coasta de Vest, navalul de luptă s-a mutat prin cicluri anuale de antrenament în timp de pace, manevre și jocuri de război. În 1925, Tennessee și alte nave de luptă din Flota Pacificului au efectuat o croazieră de bunăvoință în Australia și Noua Zeelandă. Patru ani mai târziu, armamentul antiaerian al navei de luptă a fost îmbunătățit. În urma problemei de flotă XXI în largul Hawaii în 1940, Tennessee iar Flota Pacificului a primit ordine să-și schimbe baza Pearl Harbor datorită creșterii tensiunilor cu Japonia.

În dimineața zilei de 7 decembrie 1941, Tennessee a fost acostată înăuntru USS Virginia de Vest (BB-48) de-a lungul rândului Battleship Row. Cand Japonezii au atacat, TennesseeEchipajul a condus armele antiaeriene ale navei, dar nu au putut să împiedice două bombe să lovească nava. Daune suplimentare au fost suferite de resturile de zbor atunci când USS Arizona (BB-39) a explodat. Prins de scufundat Virginia de Vest timp de zece zile după atac, Tennessee în cele din urmă s-a mutat liber și a fost trimis în Coasta de Vest pentru reparații. Intrând în Puget Sound Navy Yard, navalul de luptă a primit reparații necesare, adăugări la bateriile sale antiaeriene și noi radare de căutare și control de incendiu.

Plecând din curte la 26 februarie 1942, Tennessee a efectuat exerciții de antrenament de-a lungul Coastei de Vest și apoi a patrulat Pacificul. Deși inițial a fost prevăzut pentru a susține debarcările pe Guadalcanal la începutul lunii august, viteza sa lentă și consumul ridicat de combustibil au împiedicat să se alăture forței de invazie. In schimb, Tennessee s-a întors la Puget Sound pentru un program important de modernizare. Aceasta a văzut că suprastructura vasului de război s-a sfâșiat și reconstruit, îmbunătățiri ale centralei sale, trunchierea celor două sale pâlnii într-unul, adăugări la armamentul antiaerian și încorporarea protecției anti-torpilă în cocii. Apărută la 7 mai 1943, Tennesseeaspectul a fost schimbat radical. Comandat Aleutienilor mai târziu în acea lună, vasul de luptă a oferit sprijin pentru focuri de armă pentru debarcările de acolo.

Aburind spre sud, toamna, Tennesseearmele au ajutat pușcașii americani în timpul armatei invazia lui Tarawa la sfârșitul lunii noiembrie. După antrenamentul din California, nava de luptă a revenit la acțiune la 31 ianuarie 1944, când a deschis focul Kwajalein apoi a rămas în larg pentru a susține debarcările. Odată cu capturarea insulei, Tennessee întâlnire USS Noul Mexic (BB-40), USS Mississippi (BB-41), și USS Idaho (BB-42) în martie pentru a ataca ținte în Insulele Bismarck. După repetiții în apele Hawaii, Tennessee s-a alăturat forței de invazie pentru Mariane în iunie. Ajungând de pe Saipan, a atins ținte pe uscat și ulterior a acoperit aterizările. În timpul luptei, nava de luptă a luat trei lovituri de la bateriile japoneze de pe țărm, care au ucis 8 și au rănit 26. Retras pentru reparații pe 22 iunie, a revenit rapid în zonă pentru a ajuta la invazia din Guam luna următoare.

Pe 12 septembrie, Tennessee a sprijinit operațiunile Aliate împotriva Peleliu atacând insula Angaur la sud. Luna următoare, nava de luptă a tras în sprijinul Generalul Douglas MacArthuraterizările pe Leyte, în Filipine. Cinci zile mai târziu, pe 25 octombrie, Tennessee a făcut parte din Amiral în retragere Jesse Oldendorflinia de la bătălia din strâmtoarea Surigao. În luptă, navele de luptă americane au provocat o înfrângere severă inamicului ca parte a celor mai mari Bătălia din Golful Leyte. În urma luptei, Tennessee s-a întors la Puget Sound pentru un schimb de rutină.

Reintră în luptă la începutul anului 1945, Tennessee s-a alăturat contraamiralului W.H.P. Forța de bombardament Iwo Jima din Blandy. Ajungând pe insulă, a deschis focul pe 16 februarie în efortul de a slăbi apărările japoneze. De sprijin aterizările trei zile mai târziu, vasul de luptă a rămas în larg până pe 7 martie, când a navigat spre Ulithi. Acolo pe scurt, Tennessee apoi s-a mutat să ia parte la Bătălia din Okinawa. Împărțit cu ținte izbitoare pe uscat, vasul de luptă a fost, de asemenea, amenințat de rutină de atacurile kamikaze. Pe 12 aprilie, Tennessee a fost lovit de un kamikaze care a ucis 23 și a rănit 107. Făcând reparații de urgență, vasul de luptă a rămas în largul insulei până la 1 mai. Aburind spre Ulithi, a primit reparații permanente.

Revenind la Okinawa pe 9 iunie, Tennessee a susținut acțiunile finale pentru a elimina rezistența japoneză pe uscat. Pe 23 iunie, vasul de luptă a devenit pilotul lui Oldendorf și a început patrule în Ryukyus și în Marea Chinei de Est. Ridicând coasta chineză, Tennessee opera în largul Shanghaiului când războiul s-a încheiat în august. După ce a acoperit aterizarea forțelor de ocupație la Wakayama, Japonia, nava de luptă a atins la Yokosuka înainte de a se întoarce în Statele Unite, prin Singapore și Capul Bunei Speranțe. Ajuns la Philadelphia, a început procesul de trecere la statutul de rezervă. Dezafectat la 14 februarie 1947, Tennessee a rămas în rezervă timp de doisprezece ani până când a fost vândut pentru resturi la 1 martie 1959.