Biografia lui Howard Hughes, om de afaceri și aviator

Howard Hughes (24 decembrie 1905 - 5 aprilie 1976) a fost un om de afaceri american, producător de film, aviator și filantrop. Pe parcursul vieții sale, a acumulat o avere de 1,5 miliarde de dolari. Deși Hughes a avut multe realizări în cariera sa profesională, el este acum cel mai bine amintit pentru ultimii săi ani ca un recluzent excentric.

Fapte rapide: Howard Hughes

Howard Hughes s-a născut în Humble sau Houston, Texas, la 24 decembrie 1905. Tatăl lui Hughes, Howard Hughes Sr., și-a făcut averea prin proiectarea unui burghiu care putea pătrunde pe stânca dură. Înainte de această invenție, găuritoarele de ulei nu au reușit să ajungă la buzunarele mari de ulei aflate sub o astfel de rocă. Howard Hughes Sr. și un coleg au înființat compania de instrumente Sharp-Hughes, care deținea brevetul noului burghiu, l-a fabricat și l-a închiriat companiilor petroliere.

Deși a crescut într-o gospodărie înstărită, Howard Hughes Jr. a avut dificultăți să se concentreze pe studiile sale și a schimbat școlile deseori. Decât să stea într-o sală de clasă, Hughes a preferat învață prin ticălos cu lucruri mecanice. De exemplu, când mama lui i-a interzis să aibă motocicletă, el a construit unul singur, asamblând un motor și adăugându-l la bicicletă.

Hughes a fost unul singur în tinerețe. Cu o excepție notabilă, el nu a avut niciodată cu adevărat prieteni.

Când Hughes avea doar 16 ani, mama sa zbuciumată a murit. Apoi, nici măcar doi ani mai târziu, tatăl său a murit brusc. Howard Hughes a primit 75 la sută din fondul de milioane de dolari al tatălui său (celelalte 25 la sută au fost rude). Hughes nu a fost de acord imediat cu rudele sale cu privire la conducerea companiei de instrumente Hughes, dar având doar 18 ani, Hughes nu a putut face nimic în acest sens. El nu ar fi considerat legal un adult până la împlinirea vârstei de 21 de ani.

Frustrat, dar hotărât, Hughes a mers la tribunal și a obținut un judecător care să-i acorde vârsta adultă legală. A cumpărat apoi acțiunile rude ale companiei sale. La 19 ani, Hughes a devenit proprietarul integral al companiei. În același an s-a căsătorit cu Ella Rice, prima sa soție.

În 1925, Hughes și soția sa au decis să se mute la Hollywood și să petreacă ceva timp cu unchiul lui Hughes Rupert, care era scenarist. Hughes a devenit rapid încântat de realizarea filmelor. A sărit chiar înăuntru și a produs un film numit „Swell Hogan”. Și-a dat seama rapid că filmul nu este bun, cu toate acestea, și nu l-a lansat niciodată. Hughes a aflat din greșelile sale și a continuat să facă filme. "Doi cavaleri arabi", cel de-al treilea film, a câștigat un Oscar pentru cea mai bună direcție de comedie din 1929.

Cu acest succes sub centura sa, Hughes a decis să facă o epopee despre aviație și s-a apucat să lucreze la „Îngerii iadului”, povestea a doi piloți britanici în timpul Primul Război Mondial. Filmul a devenit obsesia lui Hughes. Sotia sa, obosita sa fie neglijata, a divortat de el. Hughes a continuat să facă filme și a produs mai mult de 25 dintre ele, inclusiv „Scarface” și „The Outlaw”.

În 1932, Hughes a dezvoltat o nouă obsesie - aviația. El a format compania de avioane Hughes, a cumpărat mai multe avioane și a angajat numeroși ingineri și designeri care să-l ajute să proiecteze un avion mai rapid. Și-a petrecut restul anilor ’30 stabilind noi recorduri de viteză. A zburat în jurul lumii în 1938, bătând recordul lui Wiley Post. Deși Hughes a primit o paradă cu casetă la sosirea sa la New York, el arăta deja semne că ar vrea să reducă lumina reflectoarelor publice.

În 1944, Hughes a câștigat un contract guvernamental pentru a proiecta o barcă mare, zburătoare, care să poată transporta atât oameni cât și consumabile pentru războiul din Europa. Hughes H-4 Hercules (cunoscut și sub numele de Molid gâscă), cel mai mare avion construit vreodată, a fost zburat cu succes în 1947, dar nu a mai zburat niciodată.

Hughes a fost implicat în mai multe accidente în timpul carierei sale de aviație, inclusiv unul care a ucis două persoane și l-a lăsat pe Hughes cu răni majore. Un accident aproape fatal în 1946 l-a lăsat pe Hughes cu un plămân zdrobit, coaste crăpate și arsuri de gradul al treilea. În timpul recuperării sale, el a solicitat ajutorul inginerilor pentru proiectarea unui nou pat de spital.

La mijlocul anilor '50, lui Hughes neplăcutul de a fi o persoană publică a început să-i afecteze grav viața. Deși s-a căsătorit cu actrița Jean Peters în 1957, a început să evite aparițiile publice. A călătorit un pic și în 1966 s-a mutat la Las Vegas, unde s-a retras în hotelul Desert Inn. Când hotelul a amenințat că-l evacuează, el a cumpărat hotelul. Hughes a cumpărat și alte câteva hoteluri și proprietăți în Las Vegas. În următorii câțiva ani, cu greu o singură persoană l-a văzut. Devenise atât de recluziv încât aproape niciodată nu părăsise suita hotelului. În acest moment, Hughes suferea de tulburare obsesiv-compulsive și germofobie.

În 1970, căsătoria lui Hughes s-a încheiat și a plecat din Las Vegas. S-a mutat dintr-o țară în alta și a murit în 1976 la bordul unui avion în timp ce călătorea din Acapulco, Mexic, la Houston, Texas.

Hughes devenise un asemenea pustnic în ultimii ani - și sănătatea fizică se deteriorase atât de mult - încât nimeni era destul de sigur că el a murit, așa că Departamentul Trezoreriei a trebuit să folosească amprente pentru a-i confirma moarte.

Hughes este poate cel mai bine amintit pentru contribuțiile sale la industria cinematografică americană și pentru comportamentul său excentric. Arhiva sa de film - o colecție de peste 200 de lucrări - face parte acum din Academia Film Film Archive. Viața lui Hughes a fost subiectul a numeroase filme, printre care „The Amazing Howard Hughes”, „Melvin și Howard” și „The Aviator”.

• Bartlett, Donald L. și James B. Steele. "Imperiul: Viața, Legenda și Nebunia lui Howard Hughes." W. W. Norton, 1980.
• Higham, Charles. "Howard Hughes: Viața secretă". Virgin, 2011.