Cum sunt măsurate mile marine?

Un mile nautice este o unitate de măsură utilizată pe apă de marinari și / sau navigatori în transportul și aviația. Este lungimea medie de un minut de un grad de-a lungul unui mare cerc al Pământului. Un mile nautice corespunde unui minut de latitudine. Astfel, grade de latitudine sunt la aproximativ 60 de mile nautice una de alta. În schimb, distanța de mile nautice între grade de longitudine nu este constantă deoarece liniile de longitudine devin mai strânse între ele, deoarece acestea converg la poli.

Mile nautice sunt de obicei prescurtate cu simbolurile nm, NM sau nmi. De exemplu, 60 NM reprezintă 60 mile marine. Pe lângă faptul că sunt utilizate în navigație și aviație, la mile nautice sunt utilizate și explorarea polară și legile și tratatele internaționale privind limitele teritoriale de apă.

Până în 1929, nu a existat o distanță sau o definiție convenită la nivel internațional pentru mile nautice. În acel an, a avut loc la Monaco și în cadrul primei conferințe hidrografice extraordinare internaționale Conferință, s-a stabilit că mile nautice internaționale ar fi exact 1,076 metri m). În prezent, aceasta este singura definiție folosită pe scară largă și este cea acceptată de Organizația Internațională de Hidrografie și Biroul Internațional de Greutăți și Măsuri.

Înainte de 1929, diferite țări aveau definiții diferite ale milei nautice. De exemplu, măsurătorile din Statele Unite s-au bazat pe Clarke 1866 Ellipsoid și lungimea de un minut de arc de-a lungul unui mare cerc. Cu aceste calcule, o milă nautică era de 1.853 metri (6080.20 picioare). SUA au abandonat această definiție și au acceptat măsura internațională a unei mile nautice în 1954.

În Regatul Unit, mile nautice s-au bazat pe nod. Un nod este o unitate de viteză derivată din târârea bucăților de șnur înnodate de pe navele navigabile. Numărul de noduri care cad în apă într-o anumită perioadă de timp determină nodurile pe oră. Utilizarea noduri, U.K. a stabilit că un nod a fost o milă nautică și o mile nautice a reprezentat 1853,18 metri. În 1970, U.K. a abandonat această definiție a milei nautice și folosește acum exact 1.853 metri ca definiție.

Astăzi, o milă nautică este în continuare egală cu măsura convenită la nivel internațional de 1.852 metri (6.076 metri). Unul dintre cele mai importante concepte în înțelegerea milei nautice este însă relația sa cu latitudinea. Deoarece o milă nautică se bazează pe circumferința Pământului, un mod ușor de a înțelege calculul unei mile nautice este de a imagina că Pământul este tăiat la jumătate. Odată tăiat, cercul jumătății poate fi împărțit în porți egale de 360 ​​°. Aceste grade pot fi apoi împărțite în 60 de minute. Unul dintre aceste minute (sau minute de arc cum sunt numite în navigare) de-a lungul a mare cerc pe Pământ reprezintă o milă nautică.

În termeni de statut sau mile terestre, o mile nautică reprezintă 1,15 mile. Acest lucru se datorează faptului că un grad de latitudine are o lungime de aproximativ 69 mile. 1/60 din această măsură ar fi 1,15 mile statut. Un alt exemplu este călătoria în jurul Pământului la ecuator pentru a face acest lucru, ar trebui să călătorească 24.857 mile (40.003 km). La transformarea în mile nautice, distanța ar fi de 21.600 NM.

În plus față de utilizarea sa în scopuri de navigație, mile nautice sunt de asemenea semnificații semnificative ale vitezei, deoarece termenul „nod” este folosit astăzi pentru a însemna o milă nautică pe oră. Prin urmare, dacă o navă se mișcă la 10 noduri, se deplasează la 10 mile nautice pe oră. Termenul de nod, așa cum este folosit astăzi, este derivat din practica menționată anterior de a folosi un bustean (o frânghie înnodată legată de o navă) pentru a măsura viteza unei nave. Pentru a face acest lucru, jurnalul ar fi aruncat în apă și tras în spatele navei. Numărul de noduri care au trecut de pe navă și în apă într-o anumită perioadă de timp ar fi contorizat și numărul numărat viteza determinată în „noduri”. Măsurătorile de noduri actuale sunt determinate cu metode mai avansate din punct de vedere tehnologic, cum ar fi, de exemplu remorcare mecanică, Radar Dopplerși / sau GPS.

Deoarece mile nautice au măsurători constante în urma liniilor de longitudine, acestea sunt extrem de utile în navigare. Pentru a facilita navigația, marinarii și aviatorii au elaborat diagrame nautice care servesc ca reprezentare grafică a Pământului cu accent pe zonele sale de apă. Cele mai multe diagrame nautice conțin informații despre marea deschisă, coaste, ape navigabile interioare și sisteme de canal.

De obicei, graficele nautice folosesc una din trei proiecții de hartă: gnomic, polconic și Mercator. Proiecție Mercator este cea mai frecventă dintre aceste trei, deoarece pe ea, liniile de latitudine și longitudine se încrucișează în unghi drept formând o grilă dreptunghiulară. Pe această grilă, liniile drepte de latitudine și longitudine funcționează ca cursuri în linie dreaptă și pot fi trase ușor prin apă ca rute navigabile. Adăugarea milei nautice și reprezentarea acesteia la un minut de latitudine fac ca navigarea relativ ușor în ape deschise, făcând astfel o componentă extrem de importantă a explorării, transportului și geografie.